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武漢橋科院橋梁建筑結構診治有限公司系由中鐵大橋局集團武漢橋梁科學研究院有限公司與中鐵大橋局集團第三工程有限公司共同出資設立,公司集橋梁及建筑結構的檢測、評估、補強與加固、糾偏與平移于一體,旨在通過科學研究,采用科學的技術與工藝,對既有橋梁及相關結構進行檢測、評估,進而對病害橋梁及相關結構進行修補、加固,消除危害,延長結構使用壽命,造福社會。
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一 -A 蘇自 。 . 對蘇南運河無錫段橋梁 改建工程幾個問題的淺析 ,, 童世均 . U / 10 (無錫市運河辦 無錫 214031) 蘇南運河整治工程自1992年開始實 施。通過本次整治將使運河航道達到四級 通航標準。為此.除進行大規(guī)模的航道拓浚 外,需對整治段內(nèi)不符合通航凈空要求的 跨河橋梁進行改建。改建后的橋梁主跨均 滿足最高通航水位以上 50re×7m的通航 l 橋 型(主跨): 凈空要求。其中無錫段改建橋梁就達 l3座 之多,除市區(qū)的吳橋外.其余 l2座橋梁由 運河指揮部組織實施。1 2座橋梁的基本情 況如下: 橋 型 數(shù)量 圖 示 預應力砼系桿拱橋 (下承式) 6座 預應力砼平行桁架橋 2座 . 預應力砼斜桁架橋 4座 (含斜桁T構和斜桁連續(xù)梁) 2 主跨尺度 尺 跨 徑(m) 橋 面 寬 度(m) 度 7O≤ 6C 55