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更新時間：2025.06.15
連續(xù)剛構懸臂梁段施工

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連續(xù)剛構懸臂梁段施工工藝流程框圖 掛籃制造，試拼與測試 → 基礎及墩身施工 ← 棧橋或纜索或塔吊施工 ↓ 搭設墩旁膺架或托架 → 安裝永久，臨時支座 ← 預制 0#、1#、1#梁段鋼筋骨架 ↓ 0#、1#、1/#梁段整體現(xiàn)澆 ↓ 0#、1#、1 / #梁段頂面找平 → 拼裝掛籃 ← 預制 2#(2 / #)～N#(N / #)梁段底腹板鋼筋骨架 ↓ 分塊吊裝 2#、2/#梁段底板，腹板鋼筋 ↓ 拖移內(nèi)模，安裝 2#、2/#梁段內(nèi)模及頂板鋼筋 ↓ 混凝土灌注前測量觀測點標高 → 對稱灌注 2#、2/#梁段混凝土 ↓ 混凝土灌注后測量觀測點標高 ↓ 2#、2/#梁段頂面找平 → 養(yǎng) 護 ↓ 張拉前測量觀測點標高 → 張拉及壓漿 ↓ 張拉后，測量觀測點標高 ↓ 計算、調(diào)整 3#、3/#梁段施工立模標 高 ↓ 對稱牽引 2#、2/#梁段掛籃前移就位 ↓ 3#(3/#)、N#( N//#)梁段懸臂循

白馬大橋剛構懸臂梁澆筑專項方案

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白馬大橋預應力連續(xù)鋼構 懸臂澆筑施工方案 編制依據(jù) 1)、《重慶巫溪～奉節(jié)段高速公路投標文件》 、兩階段施工圖設計及參考資料。 2)、已經(jīng)審批的總體施工組織設計和專項施工方案。 3)、頒布的《公路橋涵施工技術規(guī)范（ JTJ041-2000）》、《公路交通安全技術規(guī)程 （JTJ076-95）》、《公路工程質(zhì)量評定標準 （JTG F80/1-2004）》、《公路工程技術標準（JTG B01-2003）》以及合同通用條款、 合同專用條款、 施工技術規(guī)范及國家現(xiàn)行公路橋梁施工 強制性標準。 一、工程概況 白馬大橋為奉溪高速公路上一座重要大型橋梁，采用左右分離式布置。設計左、右 線橋跨徑組成為： 74+135＋74m，左、右線橋長分別為 290.8m、284.0m,最大墩高 79m。 橋梁上部采用預應力混凝土變截面連續(xù)剛構，下部 1號墩采用雙薄壁橋墩， 2號墩采用 雙薄壁與整體箱室相結(jié)合的組合式橋

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