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更新時(shí)間：2024.12.29
懸臂澆筑連續(xù)鋼構(gòu)橋施工線形控制研究

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隨著橋梁建設(shè)的不斷增多和施工技術(shù)的進(jìn)步，懸臂澆筑在連續(xù)鋼構(gòu)橋施工中的應(yīng)用越來越廣泛。懸臂澆筑滿足了連續(xù)鋼構(gòu)橋施工的需要，在工程施工中應(yīng)用具有重要作用。但在連續(xù)鋼構(gòu)橋施工中，由于應(yīng)用懸臂澆筑的施工方法，往往會(huì)導(dǎo)致施工的位移和內(nèi)力變得十分復(fù)雜，不僅可能會(huì)影響工程施工的安全，還會(huì)連續(xù)鋼構(gòu)橋施工質(zhì)量帶來負(fù)面影響。為了應(yīng)對(duì)這些問題，在施工中，根據(jù)連續(xù)鋼構(gòu)橋的實(shí)際情況，采取合理的方法進(jìn)行線性控制是不可忽視的重要工作。下面結(jié)合具體工程實(shí)例對(duì)此進(jìn)行探討分析，希望能夠?yàn)閼冶蹪仓B續(xù)鋼構(gòu)橋施工線形控制的具體工作提供借鑒與參考。

徐家信江大橋懸臂施工線形控制分析

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以現(xiàn)代施工控制理論為基礎(chǔ),結(jié)合工程實(shí)例,對(duì)分節(jié)段懸臂施工的連續(xù)剛構(gòu)橋施工過程中的線形控制進(jìn)行了研究,運(yùn)用有限元分析軟件建立施工控制模型,用現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)修正計(jì)算模型參數(shù),更好的控制橋面的線形,結(jié)果表明：該橋合龍段全部自然合龍,合龍誤差均在規(guī)范值20 mm的允許范圍之內(nèi),且線形吻合度良好,成橋線形平順。

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