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1.懸臂吊的基座 , 是一塊 25T厚的預埋鐵板 ,鐵板與地步鋼筋網(wǎng)焊牢 $ G' o5 d+ ^5 V+ d5 h: d 2.懸臂吊的立柱 , 是 Φ320*10T 的無縫鋼管 , 0 M/ w) @1 I6 o% @( [0 a 3.懸臂吊的低部 , 立柱在與鐵板焊牢的同時 ,四周加角部均勻的加上加強板給與加牢 . 4 @7 T5 z+ @$ S8 w j2 n 4.懸臂吊的中部 , 在懸臂掉的中部與上部連接的端口做一個筏籃 ,筏籃要求厚度不少與 50MM,其中有 1/2 的部位處于無縫鋼管的端口內(nèi)部 , 在筏籃中間車一個可放進上軸的預留孔 . 5,懸臂吊的中部無縫鋼管與上部無縫鋼管在做裝配之前都必須車同心 (內(nèi)外 ) 6.懸臂吊的上部① ,懸臂吊的上部與中部連接處做一個與中部一樣的筏籃 , 與中部對鎖 ,在兩 個筏籃中間做一個齒輪盤 , 這個齒輪盤比兩個筏籃大個 40-50M
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懸臂施工共分 14段,其中 1-5 段長度為 2.5m,6-9 段長度為 3.0m, 10-14 段長度為 3.5m,0號塊為 4.0m,邊跨現(xiàn)澆段為 3.92m,中跨即 邊跨合攏段為 2.0m。 主橋 0號塊為三向預應力體系,其他塊為雙向預應力體系。 2 箱梁的施工 箱梁的施工分為 4 個階段: 0、1#段的施工、懸臂段的施工、邊 跨現(xiàn)澆段的施工以及合攏段的施工。 2.1 0 、1號塊施工 0、1號塊段長 9m,梁高 5m,墩梁固接。 0、1號塊由于結構受力 復雜、工程量大,是大橋施工的關鍵。 施工中采用在拖架上現(xiàn)澆完成, 在墩身施工到最后一節(jié)時將預埋件安裝好, 為保證托架安全及橋梁線 形,拖架安裝完后進行了砂袋壓載,測量出彈性變形值為 12mm,非 彈性變形值為 5mm,在施工中進行了預抬。 0、1號塊底模采用大塊鋼 模板,側模采用定型鋼模板和掛籃側模板,內(nèi)模采用鋼木組合模板, 混