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總線 是火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)信號(hào)傳輸線路與 消防聯(lián)動(dòng)系統(tǒng) 合二為一, 即在一個(gè)回路中既有探測(cè)器、 手動(dòng)報(bào)警按鈕 ,又有控制 消防聯(lián)動(dòng) 設(shè)施動(dòng)作與接受動(dòng)作回 授信號(hào)的控制模塊回路。 也就是設(shè)備是并聯(lián)在一根總線上的。采用總線制布線方式比較簡(jiǎn)單。一般情況下,如果消防聯(lián)動(dòng)設(shè)施數(shù)量比較多且集中,采用總線制比較經(jīng)濟(jì)合理。 多線 是對(duì)消防聯(lián)動(dòng)設(shè)施的控 制是一對(duì)一、點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的控制回路。 多線控制是由主機(jī)控制室用于手動(dòng)控制的!通常不受 報(bào)警系統(tǒng) 控制,由人為控制! (利用 繼電器 ,接觸器完成) 謂消防報(bào)警系統(tǒng) 多線制是指每個(gè)探測(cè)器(設(shè)備)與控制器之間都有獨(dú)立的信號(hào)回路,探測(cè)器(設(shè)備)之間是相互獨(dú)立的,所有探測(cè)信號(hào)對(duì)于控制器是并行輸入的。通俗的來說就是 點(diǎn)對(duì)點(diǎn)連接。 消防報(bào)警系統(tǒng)總線制是指采用兩條或四條導(dǎo)線構(gòu)成的總線回路,所有的探測(cè)器(設(shè)備)都并接在總線上,每個(gè)探測(cè)器(設(shè)備)都有自己的獨(dú)立地址碼。控制器一般采用串
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上海中山東一路 18 號(hào)改建項(xiàng)目 消防報(bào)警系統(tǒng)功能描述 1/9 消防報(bào)警系統(tǒng) 1 原則 針對(duì)高層建筑發(fā)生火災(zāi)的特點(diǎn), 立足防火自救,做到安全適用、 技術(shù)先進(jìn)、 經(jīng)濟(jì)合理。 2 依據(jù) 貴方提供的建筑消防報(bào)警施工圖,參照標(biāo)書要求并符合消防規(guī)范《火災(zāi)自 動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》( GBJ116-88)、《民用建筑電器設(shè)計(jì)規(guī)范》 (JGJ/T16-92)、《高層民用建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》 (GB50045-95)等的規(guī)定。 3 說明 3.1本方案所提供的消防自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng) IFC-2020 是本公司在 1990年推出的產(chǎn) 品。 IFC-2020 在目前市場(chǎng)上是公認(rèn)為最新一代和性能最強(qiáng)最可靠的系統(tǒng)。 3.2 I FC-2020是智能類比的系統(tǒng),能感應(yīng)煙濃度而自動(dòng)智能地確認(rèn)是否報(bào)警, 減低誤報(bào)。當(dāng)煙探頭積有灰塵而發(fā)生故障時(shí),傳統(tǒng)式的系統(tǒng)會(huì)誤報(bào)火警, 但 IFC-2020 系統(tǒng)能分辨故障和火警,故障警號(hào)能讓使用
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