吸附-冷卻式除濕制冷空調在大型客車上的應用研究
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提出了把汽車尾氣余熱作為吸附-冷卻式除濕制冷空調中的吸附劑的再生熱源的構想,以此為根據(jù)將吸附-冷卻式除濕制冷技術運用于大型客車空調系統(tǒng)中,并為此選用了一種新型的固定吸附床。文中將該系統(tǒng)與傳統(tǒng)的壓縮制冷系統(tǒng)進行了關于節(jié)能、環(huán)保的對比分析。
節(jié)能型除濕制冷空調系統(tǒng)的性能研究
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本文分析了幾種除濕制冷空調系統(tǒng)工作原理,提出了除濕制冷空調系統(tǒng)的性能計算公式。通過計算,分析了多種工況對系統(tǒng)性能的影響,得出除濕制冷空調系統(tǒng)的COP可達4左右。相對于常規(guī)制冷空調系統(tǒng)而言,除濕制冷空調系統(tǒng)不僅低噪音,同時亦是一種節(jié)能型空調系統(tǒng)。
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