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更新時(shí)間：2025.05.04
井巷中央回風(fēng)巷監(jiān)理細(xì)則

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中央回風(fēng)大巷工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 一、工程概況 界溝煤礦 -354～-415m 水平中央回風(fēng)大巷設(shè)計(jì)總長(zhǎng) 566m。與 -425m 水平爆破材 料庫(kù)回風(fēng)道直接相聯(lián)。 -354～ -415m 水平中央回風(fēng)大巷圍巖為細(xì)粒砂巖和粗砂巖 , 巖性致密 ,裂隙不發(fā) 育，巖層含水性極弱。 自起坡點(diǎn)以上 125m左右將揭露 8⑵煤層底板，施工9.7m左 右穿過 8⑵煤層，圍巖條件較差。 -354～-415m 水平中央回風(fēng)大巷為直墻半圓拱形斷面，斷面凈寬 4.6m，凈高 3.7m；最大凈斷面 14.7㎡，最大掘進(jìn)斷面 16.22㎡。 支護(hù)方式： 設(shè)計(jì)采用錨網(wǎng)噴永久支護(hù) ,初噴50mm混凝土作為臨時(shí)支護(hù)。 1.8m長(zhǎng) φ18及1.8m 長(zhǎng) φ18的全螺紋鋼等強(qiáng)錨桿，間排距 1000×1000 mm，金屬網(wǎng)由 φ6鋼筋焊接成 100×100 mm的網(wǎng)格，噴厚150 mm，噴射混凝土強(qiáng)度等級(jí)為 C20，配合比（水泥

主橋說明-典尚設(shè)計(jì)

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說 明 一、任務(wù)來源及設(shè)計(jì)工作依據(jù) 官?gòu)d湖特大橋?yàn)榫埜咚俟房缭焦購(gòu)d水庫(kù)的特大型橋梁 ,業(yè)主 (河北華能京張高 速公路股份有限公司 )對(duì)該橋采用設(shè)計(jì)施工總承包方式進(jìn)行建設(shè)管理 ,并對(duì)此項(xiàng)目進(jìn)行 招標(biāo)。本設(shè)計(jì)根據(jù)《京張高速公路冀京界 (懷來)至宣化段官?gòu)d湖特大橋工程 (10 合同 ) 招標(biāo)文件》及補(bǔ)遺書要求進(jìn)行大橋 (K61+005～K62+835)施工詳圖設(shè)計(jì)。 二、設(shè)計(jì)范圍 本冊(cè)圖紙《主橋上、下部構(gòu)造》 ,自樁號(hào) K61+305 至樁號(hào) K62+535，內(nèi)容包括主 橋下部樁基、承臺(tái)、墩身構(gòu)造 ,上部預(yù)應(yīng)力混凝土箱形梁構(gòu)造 ,支座及伸縮縫布置 ,抗震 錨栓布置及構(gòu)造等。 三、主要技術(shù)指標(biāo) 1 . 橋面寬度 :橋面全寬 27米 ,雙幅分離 ,每幅橫向布置為 0.5+12+0.5米 ,中央分隔帶寬 1.0米。 2. 橋面縱坡 :0.5%,橋面橫坡 :2%。 3. 設(shè)計(jì)荷載 :汽車—超 2

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