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更新時(shí)間：2025.05.11

頭條 冷藏廂式車(chē)多少錢(qián)一輛保鮮車(chē)價(jià)格

冷藏車(chē)的價(jià)格根據(jù)你的配置來(lái)定的比如說(shuō)4.2米的冷藏車(chē)機(jī)組分國(guó)產(chǎn)和進(jìn)口機(jī)組，有-5度和-15度，具體怎么選是看你拉什么，滿足需求就行而不需一味求貴。底盤(pán)江鈴底盤(pán) 質(zhì)量好價(jià)格也相對(duì)來(lái)...

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介紹了民用廂式車(chē)外觀設(shè)計(jì)及施工的經(jīng)驗(yàn),總結(jié)和整理了CAD結(jié)合相應(yīng)繪圖軟件的設(shè)計(jì)方法以及貼膜噴漆為主的施工方法。對(duì)如何作出更具個(gè)性化的民用廂式車(chē)在外觀進(jìn)行了思考和嘗試。

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標(biāo)準(zhǔn)氣彈簧在廂式車(chē)門(mén)上的安裝

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叉車(chē)抱車(chē)是什么車(chē) (5) 126

叉車(chē)抱車(chē)以門(mén)架和貨叉為工作裝置的自行式裝卸搬運(yùn)機(jī)械?？捎糜谘b卸、堆放成件貨物。更換工作裝置后，也能用于特種物品和散料的裝卸搬運(yùn)作業(yè)；叉車(chē)抱車(chē)，由動(dòng)力裝置、輪式底盤(pán)和工作裝置三個(gè)主要...查看詳情

話題：地產(chǎn)家居
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動(dòng)車(chē)餐車(chē)幾號(hào)車(chē)廂? (2) 46

動(dòng)車(chē)一般為8節(jié)車(chē)廂，餐車(chē)在第5號(hào)車(chē)廂，但根據(jù)國(guó)內(nèi)運(yùn)營(yíng)的動(dòng)車(chē)組視型號(hào)不同，有8節(jié)與16節(jié)編組之分，雙車(chē)重聯(lián)則為16節(jié)，就是兩列動(dòng)車(chē)相連，雙車(chē)重聯(lián)則5號(hào)與13號(hào)為餐車(chē)。動(dòng)車(chē)一等座有幾節(jié)...查看詳情

話題：工程造價(jià)
lpdhyd
列車(chē)的客車(chē)車(chē)體 (2) 82

18型客車(chē)于1960年代設(shè)計(jì)試制。車(chē)體外部輪廓尺寸及結(jié)構(gòu)與中國(guó)鐵路22型客車(chē)基本相同，采用UD2/UD3（準(zhǔn)軌）/UD4（寬軌）型轉(zhuǎn)向架，構(gòu)造速度120km/h～140km/h。設(shè)...查看詳情

話題：工程造價(jià)
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怎么理解超車(chē)看車(chē)頭、會(huì)車(chē)看車(chē)尾? (1) 86

行車(chē)中超車(chē)時(shí)要看車(chē)頭，會(huì)車(chē)時(shí)看車(chē)尾。以防止行人或自行車(chē)橫穿時(shí)相撞。查看詳情

話題：工程造價(jià)
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婚車(chē)車(chē)隊(duì)只需要頭車(chē)裝飾車(chē)花嗎？ (3) 20

不是，婚車(chē)車(chē)隊(duì)是一個(gè)整體，簡(jiǎn)單的相呼應(yīng)的裝飾可以把車(chē)隊(duì)和頭車(chē)聯(lián)為一體，顯示婚慶豪華陣容，烘托婚慶喜氣芬和頭車(chē)相互主次關(guān)系。車(chē)頭是婚車(chē)裝飾最主要的部分，也是最能體現(xiàn)整體效果的裝飾?；?..查看詳情

話題：工程造價(jià)
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精華知識(shí)

廂式車(chē)

火車(chē)和動(dòng)車(chē)剎車(chē)是什么剎車(chē)？ (4) 80

火車(chē)靠的是壓縮空氣制動(dòng),有機(jī)車(chē)的空氣壓縮機(jī)產(chǎn)生。剎車(chē)的時(shí)候由司機(jī)打開(kāi)氣閥,壓縮空氣進(jìn)入列車(chē)的汽缸,汽缸的活塞在壓縮空氣的作用下,通過(guò)連桿使閘瓦緊緊地作用在車(chē)輪上,產(chǎn)生巨大的摩擦力,...查看詳情

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車(chē)輪斗車(chē) (1) 62

是翻斗小推車(chē) 單輪車(chē)還沒(méi)見(jiàn)過(guò)
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冷車(chē)需嗎熱車(chē) (1) 67

所有車(chē)輛在早晨發(fā)動(dòng)時(shí)都應(yīng)該熱車(chē)。因?yàn)槠?chē)發(fā)動(dòng)機(jī)是一部機(jī)器，其缸體、活塞、連桿、曲軸、缸蓋、墊子和螺栓等等全部由不同的材料制成，熱膨脹系數(shù)彼此不同，設(shè)計(jì)時(shí)是按照發(fā)動(dòng)機(jī)正常的工作溫度對(duì)...查看詳情

話題：工程造價(jià)
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提車(chē)時(shí)如何挑車(chē) (1) 107

　當(dāng)你確定了要買(mǎi)的車(chē)型之后。首先要選定一家經(jīng)銷(xiāo)商。在這方面一定要找大經(jīng)銷(xiāo)商。一方面大經(jīng)銷(xiāo)商手里的車(chē)多，你又挑選的余地，另外大經(jīng)銷(xiāo)商往往產(chǎn)品周轉(zhuǎn)得快。你能買(mǎi)到剛出場(chǎng)的產(chǎn)品。當(dāng)然，對(duì)于...查看詳情

話題：建筑設(shè)計(jì)
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私家車(chē)自制拖車(chē) (2) 85

當(dāng)然是不行了，這樣違反交通安全法，屬于危險(xiǎn)駕駛，和私改車(chē)輛查看詳情

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最新知識(shí)

廂式車(chē)

是“纜車(chē)”還是“覽車(chē)”？ (1) 43

纜車(chē) 由驅(qū)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)鋼絲繩，牽引車(chē)廂沿著鋪設(shè)在地表并有一定坡度的軌道上纜車(chē)運(yùn)行，用以提升或下放人員和貨物的運(yùn)輸機(jī)械。它多用作工礦區(qū)、城市或風(fēng)景游覽區(qū)的交通工具。其利用鋼繩牽引，實(shí)現(xiàn)...查看詳情

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天車(chē)的自貢天車(chē) (2) 40

天車(chē)被譽(yù)為四川自貢鹽場(chǎng)奇觀之一，是將若干杉木連結(jié)，以竹篾繩捆扎成巨大的支架，豎于井口，用于采鹵、淘井、治井。天車(chē)井架十分壯觀，不管從采鹵或者古建筑角度來(lái)說(shuō)，都是鹽都自貢特有的、不可...查看詳情

話題：工程造價(jià)
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天車(chē)的水車(chē)構(gòu)造 (2) 62

完全以木作成，由車(chē)軸的中心向周?chē)椛涑霾⑿械囊桓妮棗l，輻條的盡頭，裝有刮板，刮板間裝有一個(gè)長(zhǎng)筒似的水斗，在河中筑有V形的石壩，使河水向水車(chē)下聚涌，急流推動(dòng)刮板，水車(chē)便轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)...查看詳情

話題：工程造價(jià)
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改車(chē)都改什么車(chē) (1) 41

汽車(chē)改裝（Carmodification）是指根據(jù)汽車(chē)車(chē)主需要，將汽車(chē)制造廠家生產(chǎn)的原形車(chē)進(jìn)行外部造型、內(nèi)部造型以及機(jī)械性能的改動(dòng)，主要包括車(chē)身改裝和動(dòng)力改裝兩種。汽車(chē)改裝改哪些...查看詳情

話題：工程造價(jià)
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車(chē)床怎么車(chē)曲軸?? (1) 45

曲軸實(shí)際就是多拐偏心軸，車(chē)床加工原理與加工倔心軸基本相同。所以對(duì)尺寸小、偏心距不大的曲軸車(chē)床可直接用棒料車(chē)削成形。車(chē)床主要步驟如下： (1)將棒科車(chē)成光軸（留有足夠的加工余量）； ...查看詳情

話題：工程造價(jià)
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數(shù)控車(chē)和儀表車(chē) (1) 42

數(shù)控車(chē)是車(chē)回轉(zhuǎn)體零件的，車(chē)小配件是可以的，像接頭，鐵管這類(lèi)東西，精度要求不高的，形狀不太復(fù)雜的效率會(huì)比儀表車(chē)高。你們那邊儀表車(chē)加工多，數(shù)控車(chē)沒(méi)有把儀表車(chē)取代的原因是數(shù)控車(chē)的價(jià)格比儀...查看詳情

話題：工程造價(jià)
張大巴掌
一類(lèi)車(chē)是哪些車(chē) (2) 30

按標(biāo)準(zhǔn)，一類(lèi)車(chē)包括：7座（含7座）以下轎車(chē)、客車(chē)，2噸（含2噸）以下貨車(chē)；其他分類(lèi)：二類(lèi)車(chē)：8座至19座客車(chē)、2噸以上至5噸（含5噸）貨車(chē)；三類(lèi)車(chē)：19座以上客車(chē)、5噸以上貨車(chē)。>查看詳情

話題：工程造價(jià)
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列車(chē)車(chē)底 (1) 50

呵呵，那不叫車(chē)底，那叫底盤(pán)。不過(guò)樓主列舉的型號(hào)，不是底盤(pán)型號(hào)，而是客車(chē)車(chē)廂型號(hào)。一、22型客車(chē)：該型客車(chē)車(chē)廂，是中國(guó)鐵路第二代主型客車(chē)，1959年生產(chǎn)1994年停止生產(chǎn)。 1...查看詳情

話題：工程造價(jià)
jc_qirui

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廂式車(chē)

自卸車(chē)裝車(chē)問(wèn)題 (1) 97

自卸車(chē)運(yùn)土，使用反鏟挖掘機(jī)裝車(chē)，自卸車(chē)臺(tái)班乘系數(shù)1.1。那么自卸車(chē)運(yùn)碎石的時(shí)候，用反鏟挖掘機(jī)，自卸車(chē) 也應(yīng)該要乘系數(shù)。>查看詳情

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車(chē)在應(yīng)急車(chē)道停人下車(chē)被后面車(chē)撞死負(fù)什么責(zé)任 (1) 52

各擔(dān)一半責(zé)任，應(yīng)急車(chē)道也屬于救援車(chē)道，上下客屬于違法行為！后車(chē)一樣違法！不過(guò)按良心道德來(lái)講后車(chē)是得擔(dān)的責(zé)任多一點(diǎn)，畢竟他撞死了人查看詳情

話題：路橋市政
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機(jī)動(dòng)車(chē)在狹窄的坡路會(huì)車(chē)時(shí)，正確的會(huì)車(chē)方法是下坡車(chē)讓上坡車(chē)，還是上坡車(chē)讓下坡車(chē) (1) 41

下坡的讓上坡的。理由是： 1.從安全角度來(lái)講，下坡的時(shí)候，剎車(chē)好踩，如果是，讓下坡的先走，你敢嗎？你剛下坡了，上坡的剎車(chē)沒(méi)踩住，溜下去了，撞上了。這種情形很容易發(fā)生，是吧。 2.從...查看詳情

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沖壓車(chē)間、焊裝車(chē)間、涂裝車(chē)間、總裝車(chē)間,哪個(gè)車(chē)間工作好點(diǎn) (1) 61

總裝車(chē)間比較好點(diǎn)。查看詳情

話題：工程造價(jià)
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轎車(chē) 車(chē)身骨架車(chē)身結(jié)構(gòu) (1) 20

由各種各樣的骨架件和板件通過(guò)焊接拼裝而成的轎車(chē)車(chē)身，也就是行業(yè)俗稱(chēng)的“白車(chē)身”，它的各個(gè)部分都有相關(guān)的名稱(chēng)，不論在汽車(chē)制造廠、修理廠或者配件商店，人們一聽(tīng)到某個(gè)名稱(chēng)就知道它是屬于車(chē)...查看詳情

話題：結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
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車(chē)間采暖,車(chē)間供暖,車(chē)間取暖 (2) 95

高大空間的采暖問(wèn)題（車(chē)間采暖、廠房采暖），一直是個(gè)業(yè)界難題。難就難在廠房保溫差，能耗高，效果更難以保證。傳統(tǒng)的采暖方式，多以散熱器和暖風(fēng)機(jī)的采暖為主，散熱的主要機(jī)理為對(duì)流散熱。在這...查看詳情

話題：暖通空調(diào)
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日系車(chē),德系車(chē),美系車(chē),誰(shuí)更好? (2) 168

歐系車(chē)：歐洲人造汽車(chē)的理念是強(qiáng)調(diào)技術(shù)上的先進(jìn)性和高度安全性，設(shè)計(jì)較為嚴(yán)謹(jǐn)、科學(xué)，質(zhì)量非?？煽浚夹g(shù)非常先進(jìn)，在制造技術(shù)、零部件的制造和選材方面比較嚴(yán)格，擁有良好的技術(shù)性和耐久性。缺...查看詳情

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火車(chē)餐車(chē)在幾號(hào)車(chē)廂 (4) 44

火車(chē)的編組不同，餐車(chē)沒(méi)有固定的車(chē)廂號(hào)，一般都靠臥鋪車(chē)比較近一些，咨詢列車(chē)員。查看詳情

話題：工程造價(jià)
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專(zhuān)題概述

廂式車(chē)知識(shí)來(lái)自于造價(jià)通云知平臺(tái)上百萬(wàn)用戶的經(jīng)驗(yàn)與心得交流。注冊(cè)登錄造價(jià)通即可以了解到相關(guān)廂式車(chē)最新的精華知識(shí)、熱門(mén)知識(shí)、相關(guān)問(wèn)答、行業(yè)資訊及精品資料下載。同時(shí)，造價(jià)通還為您提供材價(jià)查詢、測(cè)算、詢價(jià)、云造價(jià)等建設(shè)行業(yè)領(lǐng)域優(yōu)質(zhì)服務(wù)。手機(jī)版訪問(wèn)：廂式車(chē)

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