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7.0-20-B車輪擋圈和7.0-20-C車輪鎖圈型鋼,是銣造EQ140型載重汽車車輪擋圈、鎖圈必需的一種新型專用型鋼。該產(chǎn)品是我國自行設計,由鞍鋼焊管廠試制成功的。這種擋圈與上海戰(zhàn)斗鋼廠試制的同類產(chǎn)品相比較,取消了臺肩下部的小腿,增加了擋圈的厚度,因而承載能力大,車輪行駛安全。新型鎖圈改進了與輪輞的接觸部位,將弧形接觸面改為斜平面接觸,材料利用率比原鎖圈提高6.3%。因此,其斷面形狀更為合理,承載量大,
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本科畢業(yè)設計(論文)通過答辯 優(yōu)秀論文設計,答辯無憂,值得下載! 圖書分類號: 密 級: 摘要 全自動送料小車集聲、光、電、計算機技術于一體,綜合了當今科技領域先進的理論 和應用技術。廣泛應用在柔性制造系統(tǒng)和自動化工廠中,具有運輸效率高、節(jié)能、工作可 靠、能實現(xiàn)柔性運輸?shù)仍S多優(yōu)點,極大的提高生產(chǎn)自動化程度和生產(chǎn)效率。 本文在分析國內(nèi)外送料裝置的現(xiàn)狀與發(fā)展的基礎上,設計了兩后輪獨立驅動的自動送 料小車。其主要設計過程是根據(jù)小車的設計要求合理設計小車的機械結構,由小車的速度 選擇合適的直流伺服電動機,然后根據(jù)電動機轉速和小車速度對蝸桿傳動進行設計,再由 小車的載荷和速度合理設計軸的結構并選用合適的軸承,最后根據(jù)小車的行駛要求設計單 片機控制系統(tǒng)。所設計的小車通過單片機控制直流伺服電動機的轉速和轉向能夠實現(xiàn)其前 進、后退、轉彎的功能,達到了沿著設定的路線行駛的目的。 本次設計方案的優(yōu)點是:結構緊