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施工車輛車輪帶泥是我國道路揚塵污染控制面臨的共性和突出問題。為在國內推廣使用洗輪機提供技術依據,通過檢測工地出口外道路積塵負荷來估算轉輪式洗輪機對車輪帶泥的沖洗效率,并以該洗輪機作為車輪帶泥檢測設備,檢測和統計北京市車輪帶泥量。結果表明,(1)轉輪式洗輪機可以將工地出口外100 m道路積塵負荷增量由64.4 g/m2降至5.9 g/m2,轉輪式洗輪機對車輪帶泥的沖洗效率大于90%;(2)渣土車和混凝土車車輪帶泥量的平均值分別為5.1和2.2 kg/車;(3)北京市未來車輪帶泥量將超過8.8萬t/a,施工車輛全部經過轉輪式洗輪機沖洗后,車輪帶泥量可削減7.9萬t/a。建議在相關法律法規(guī)中以強制性條款落實施工車輛車輪帶泥機械化沖洗要求。
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施工車輛車輪帶泥是我國道路揚塵污染控制面臨的共性和突出問題。為在國內推廣使用洗輪機提供技術依據,通過檢測工地出口外道路積塵負荷來估算轉輪式洗輪機對車輪帶泥的沖洗效率,并以該洗輪機作為車輪帶泥檢測設備,檢測和統計北京市車輪帶泥量。結果表明,(1)轉輪式洗輪機可以將工地出口外100 m道路積塵負荷增量由64.4 g/m2降至5.9 g/m2,轉輪式洗輪機對車輪帶泥的沖洗效率大于90%;(2)渣土車和混凝土車車輪帶泥量的平均值分別為5.1和2.2 kg/車;(3)北京市未來車輪帶泥量將超過8.8萬t/a,施工車輛全部經過轉輪式洗輪機沖洗后,車輪帶泥量可削減7.9萬t/a。建議在相關法律法規(guī)中以強制性條款落實施工車輛車輪帶泥機械化沖洗要求。