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淺談大型鋼棧橋的造價分析 蔣峰 1 柯誠 2 中交路橋技術(shù)有限公司 北京市 100102 摘要:目前我國各種跨海、跨江大橋紛紛上馬,大型鋼棧橋也越來越多,對 于這類型的鋼棧橋,現(xiàn)行的交通部定額中的鋼棧橋定額從棧橋結(jié)構(gòu)形式到材料消 耗等均不能滿足實際要求, 以襄樊漢江三橋鋼棧橋為例, 針對大型鋼棧橋的定額 套用進行了詳細的分析論述。 關(guān)鍵詞:鋼棧橋 定額 造價分析 1、工程簡介 1.1 漢江三橋工程概況 襄樊漢江三橋作為襄樊市內(nèi)環(huán)線城市主干道,主線全長 4.581Km ,主要由 檀溪路立交、跨南大堤橋、南灘橋、主橋、北灘橋、月亮灣立交以及部分路基組 成。工程總造價人民幣 12.41 億元。 主 橋 為 雙 塔 雙 索 預(yù) 應(yīng) 力 混 凝 土 半 浮 體 系 斜 拉 橋 , 橋 跨 為 (128.5m+310m+128.5m ),總長 567m,索塔呈 H 形。南索塔總高度 122.5m、
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哈爾烏素露天礦選煤廠產(chǎn)品倉 大型鋼棧橋吊裝 中煤七十三工程處 武清茹 摘要:本工程是目前中煤建安公司吊裝的單跨最重的鋼棧橋。 為中煤建安公 司申報煤炭示范工程填補了滑移一項的空白。 為我處大型鋼棧橋的吊裝、 水平滑 移積累了經(jīng)驗。 關(guān)鍵詞:選煤廠產(chǎn)品倉 大型鋼棧橋 吊裝 一、工程概況 神華集團準(zhǔn)格爾能源有限責(zé)任公司哈爾烏素露天礦選煤廠產(chǎn)品倉有 5 榀箱 型鋼棧橋。鋼棧橋為桁架結(jié)構(gòu) ,鋼棧橋采用加工場地集中制作、現(xiàn)場拼裝、整體 吊裝的施工方法。產(chǎn)品倉長 250米,倉的截面成梯形 ,倉兩端是擋煤板,倉中間 有四個落煤筒,五跨鋼棧橋橫跨在產(chǎn)品倉中間落煤筒和擋煤板上, 產(chǎn)品倉成型后 兩側(cè)土墻最高點水平距離 34.3 米,回填加筋土后標(biāo)高: -3.8m 米,回填之前槽 倉北側(cè)標(biāo)高: -10 至-12 米。產(chǎn)品倉倉底板標(biāo)高 -17.2 米。吊車不能站到落煤筒 附近,吊裝非常困難,參數(shù)如下: 長×寬×高