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更新時(shí)間:2025.06.08
新建江蘇南沿江城際鐵路鉆孔(修)

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新建江蘇南沿江城際鐵路站前工程 NYJZQ-9標(biāo) 三級(jí)施工技術(shù)交底書 項(xiàng)目部名稱: 中交第三航務(wù)工程局有限公司 南沿江高鐵 NYJZQ-9標(biāo)二分部 交底內(nèi)容范圍: 鉆孔灌注樁鉆孔作業(yè) 交底對(duì)象范圍 : 鉆孔作業(yè)班組 編 寫 人: 審 核 人: 接受交底方代表簽字: 共印 份 年 月 日編制 新建江蘇南沿江城際鐵路站前工程 NYJZQ-9 標(biāo) 施工技術(shù)交底 書 單位工程名稱: 橋梁工程 No : 分部工程名稱: 鉆孔灌注樁 分項(xiàng)工程(工序)名稱: 鉆孔 一、交底范圍 1、交底內(nèi)容: 本交底適用于南沿江城際鐵路站前工程 NYJZQ-9標(biāo)段二工區(qū) 白茆河特大橋鉆孔灌注樁正循環(huán)鉆機(jī)鉆孔。 2、交底對(duì)象: 參與正循環(huán)鉆機(jī)鉆孔作業(yè)的全體人員 二、施工準(zhǔn)備 1、設(shè)備檢查 白茆河特大橋,全橋共 345個(gè)墩,

浙江水泥走上新路子

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在社會(huì)公眾的慣性思維中,水泥工業(yè)是一個(gè)高能耗、高污染、低效益的產(chǎn)業(yè)。不過,現(xiàn)在的浙江水泥工業(yè)早已擺脫了昔日的舊面目,走出了一條產(chǎn)業(yè)升級(jí)、節(jié)能降耗的新路子。

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