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矩形空心橋臺技術(shù)交底

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中鐵二局石武鐵路客運(yùn)專線（河北段） 項目經(jīng)理部二分部 DK318+627.24～DK351+100 矩形空心橋臺技術(shù)交底 中鐵二局石武鐵路客運(yùn)專線項目經(jīng)理部二分部 2009年 3月 編制： 復(fù)核： 審核： 日期： 中鐵二局京福鐵路客運(yùn)專線閩贛Ⅷ標(biāo)項目經(jīng)理部三分部 技術(shù)交底 1 矩形空心橋臺技術(shù)交底 一、編制目的 明確矩形空心橋臺施工作業(yè)的工藝流程、操作要點(diǎn)和相應(yīng)的工藝標(biāo)準(zhǔn)，指導(dǎo)、規(guī)范 矩形空心橋臺的施工。 二、編制依據(jù) 1、《客運(yùn)專線鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收暫行標(biāo)準(zhǔn)》鐵建設(shè) [2005]160 號 2、《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)》鐵建設(shè) [2005]160 號 3、《客運(yùn)專線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南》 （TZ213-2005） 4、《鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南》 （TZ210-2005） 5、新建鐵路合福線合肥至福州段相關(guān)施工圖 三、適用范圍 適用于中鐵二局京福鐵路客運(yùn)專線閩

“人線對話”為安全架“心橋”

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"塔高一尺,我高一丈","哥不是傳說,哥也不寂寞,哥要的只是安全穩(wěn)定的運(yùn)行。"80后員工石峰巍和他的責(zé)任線路展開了這樣的對話。48歲的老師傅陳家斌則直截了當(dāng):"我要對你負(fù)責(zé)",責(zé)任線路也毫不含糊,"我好、你好、大家好!"

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