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蘇南運河吳江段三級航道整治工程 橋梁項目 WJ-QL2標(biāo) 云梨橋現(xiàn)澆箱梁安全 專項施工方案 編寫人 復(fù)核人 審核人 中鐵二十局集團第一工程有限公司 蘇南運河吳江段三級航道整治工程橋梁項目 WJ-QL2標(biāo)項目經(jīng)理部 二〇一四年九月五日 目錄 一、 工程概況 ............................................................................................. 1 二、工程地質(zhì)及水文地質(zhì)條件 ................................................................... 1 三、方案編制依據(jù)及參考資料 ................................................................... 2 四、施工準(zhǔn)備 .
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國道主干線廣州繞城公路南二環(huán)段S08合同段 現(xiàn)澆箱梁專項安全施工方案 編制: 審核: 批準(zhǔn): 南二環(huán)項目第八合同段項目經(jīng)理部 現(xiàn)澆箱梁專項安全施工方案 一、工程概況 國道主干線廣州繞城公路南環(huán)段 S08合同段順德東立交主線橋共有 8聯(lián)現(xiàn)澆 箱梁,左幅有四聯(lián): 24~28#、33~36#、47~50#、53~57#。右幅有四聯(lián): 11~ 14#、32~35#、48~51#、55~59#。其中六聯(lián)為等截面現(xiàn)澆箱梁,兩聯(lián)為跨廣珠 西線的變截面現(xiàn)澆箱梁。 二、施工方法簡介 采用落地滿堂鋼管支架;對兩個邊孔,因地處水塘,地質(zhì)較差,擬采用開挖 換填,并對換填后的基礎(chǔ)表面鋪設(shè) 10cm厚砼進(jìn)行硬化,上面設(shè)鋼管支架。 箱梁砼澆筑采用二次澆筑法, 第一次澆筑至腹板與翼緣板連接處, 第二次澆 筑頂板,待箱梁砼強度達(dá)到 100%時進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉。 三、項目部安全管理: 1、安全管理機構(gòu): 項目第一責(zé)任人 傅榮華
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