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某某線路跳閘事宜情況說明 貴州蘭亭電力安裝有限公司兩河 35KV-斷江 35KV 變 35KV 線路工程。 簡要經(jīng)過： 2012 年 12 月 20 日我公司在承建的兩河 35KV-斷江 35KV 變 35KV 線路工程 某某 #桿 -某某 #桿之間搭設(shè)某某 10KV 跨越架于 2012年 12月 20日下午 6：00搭建完成于 2012 年 12 月 21日光纖一根 （從 3#-15#）2012年 12月 20日中午 某某分接到供電局王主任電話通知，我施工線路跨越 10KV 線路發(fā)生跳閘事情，我方接到通知以后立刻派施工人員趕往 現(xiàn)場，發(fā)現(xiàn)我方所搭越架發(fā)生一偏一偏（注明： 21 日晩當(dāng)?shù)?開始下雨并伴有三級左右風(fēng)）跨越架與 10KV 線路距離過近 導(dǎo)致 10KV 線路發(fā)生跳閘，征供電所人員同意我方立刻加以 處理進(jìn)行重新加固達(dá)到送電要求。 春天 的風(fēng)是有靈性的， 依著風(fēng)的眼眸， 我看到了那
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1事故經(jīng)過2006年6月8日,河南石油勘探局水電廠五里崗變電所(110kV站,以下簡稱五變)及大面積油區(qū)遭受雷暴襲擊,相關(guān)的幾條35kV架空線路先后多次發(fā)生跳閘事故,如圖1。16:08,井東線速斷跳閘,重合不成功,后手動合閘;18:17,五變、雙變、井樓、王集四站出現(xiàn)35kV系統(tǒng)B相接地,未接死;18:20,王東線速斷跳閘,重合成功,18:21又跳閘;18:34,試送王東線
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