造價(jià)通
更新時(shí)間:2025.04.12
路基各部分壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)

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路基填料及各部分壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)平檢和見證試驗(yàn) 1.基床以下路基壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)及檢測頻率 基床以下路基壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn) 項(xiàng)目 壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn) 化學(xué)改良土 砂類土及細(xì)礫石 碎石類及粗礫石 地基系數(shù) K30(MPa/m) - ≥110 ≥130 壓實(shí)系數(shù) K ≥0.92 ≥0.92 ≥0.92 7d 飽和無側(cè)限 抗壓強(qiáng)度 q u(KPa) ≥250 - - 注:無砟軌道可采用 K30 或 EV2。采用 EV2時(shí),其控制標(biāo)準(zhǔn)為 EV2≥45 MPa 且 EV2/ EV1≤2.6。 檢驗(yàn)數(shù)量:區(qū)間正線路基沿線路縱向連續(xù)長度每 100m 、站場 路基折合正線雙線每 100m ,施工單位每壓實(shí)層抽樣檢驗(yàn)壓實(shí)系數(shù) K (改良細(xì)粒土) 6 點(diǎn),其中:區(qū)間正線路基左、右距路肩邊線 1m 處 各 2 點(diǎn),路基中部 2 點(diǎn),每填高約 90cm 抽樣檢驗(yàn)地基系數(shù)(無砟 軌道可采用 K30 或 EV2)4 點(diǎn),其中:區(qū)間正線路基距路基

輸電線路鐵塔

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文檔來源為 :從網(wǎng)絡(luò)收集整理 .word 版本可編輯 .歡迎下載支持 . 1文檔收集于互聯(lián)網(wǎng),如有不妥請聯(lián)系刪除 . 輸電線路鐵塔 輸電線路塔是支持高壓或超高壓架空送電線路的導(dǎo)線和避雷線的構(gòu)筑物。 類型 根據(jù)在線路上的位置、作用及受力情況分類如表: 還可根據(jù)不同的電壓等級、 線路回路數(shù)、 導(dǎo)線及避雷線的布置方式、 材料及結(jié) 構(gòu)形式來確定塔的名稱, 例如 :220 千伏單回路導(dǎo)線水平排列的門型耐張跨越塔。 常見的懸垂型塔或耐張型塔如圖。 500千伏臺(tái)山電廠至香山輸變電工程的崖門大 跨越鋼管塔,該塔位于新會(huì)區(qū)西江崖門邊, 在兩岸各建一高塔, 兩座高塔跨越距 離 2.5 公里,塔高 215.5 米,所用鋼管直徑達(dá) 1.58 米,單塔重 1650噸。常見的 懸垂型塔或耐張型塔 , 崖門大跨越鋼管塔 塔的尺寸和檔距須滿足電路要求:導(dǎo)線與地面、建筑物、樹木、鐵 路、公路、河流以及其他架空線路之間,

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