精品文獻(xiàn)
廈門翔安海底隧道
我國(guó)首條海底隧道——廈門翔安海底隧道建成通車
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【本刊訊】近日，由中交二公院設(shè)計(jì)的中國(guó)大陸第一條海底隧道——廈門翔安海底隧道建成通車。翔安海底隧道是世界上斷面最大、覆蓋層最淺、首次采用鉆爆法建設(shè)的海底隧道。中交二公院歷時(shí)12年完成了從方案研究、工可研究、到初步設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì)的全部任務(wù)，成為完全由我國(guó)自主設(shè)計(jì)的海底隧道。
揭秘中國(guó)超級(jí)工程廈門翔安海底隧道
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實(shí)用文檔 揭秘中國(guó)超級(jí)工程廈門翔安海底隧道 揭秘中國(guó)超級(jí)工程——廈門翔安海底隧道 廈門翔安海底隧道是中國(guó)大陸建設(shè)的第一條海底隧道。 廈門位于中國(guó)東南沿海，臺(tái)灣海峽西岸，與臺(tái)灣隔海相 望，全市總面積 1565平方公里，由大陸和海島組成，市區(qū) 在廈門島上，人口 243萬，下轄思明、湖里、集美、海滄、 同安、翔安六個(gè)區(qū)，是福建唯一沒有縣的地級(jí)市。 交通是支撐一個(gè)城市發(fā)展和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的最重要的基礎(chǔ) 設(shè)施。目前從廈門本島到翔安過海需要 1 個(gè)多小時(shí)，翔安隧 道一旦建成，廈門島到翔安區(qū)只需要 15分鐘，路程縮短 50 多公里， 廈門向東部拓展 “瓶頸” 將被打通。 通過翔安隧道， 再與西環(huán)快速路、 翔安大道、 水瓊線相連接， 廈門將形成 “一 環(huán)數(shù)射”的大交通格局。 成為推動(dòng)區(qū)域發(fā)展的一個(gè)重要舉措。 工程概況 廈門翔安海底隧道是一項(xiàng)規(guī)模浩大的跨海工程，全長(zhǎng)約 9 公里，其中海底隧道 5.95 公里，其中