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新橋站—沙井區(qū)間 11號(hào)線(xiàn)線(xiàn)路全長(zhǎng) 51.533km,共設(shè) 15座車(chē)站,其中地下站 11座, 高架站 4座,福田站和深圳機(jī)場(chǎng)站土建工程已同樞紐同步建設(shè)。 全線(xiàn) 設(shè)松崗車(chē)輛段一座,機(jī)場(chǎng)北停車(chē)場(chǎng)一座,設(shè)三座主變電所(新建機(jī)場(chǎng) 北主所,利用三座主所)。 區(qū)間氣候、環(huán)境條件 深圳屬亞熱帶海洋性氣候,長(zhǎng)夏短冬,氣候溫和,雨量豐沛,陽(yáng) 光充足。年平均氣溫 22.4℃,月平均氣溫 1月為 14.3℃,7月為 28.3℃; 極端最高氣溫 38.7℃(1980年 7月 10日);極端最低氣溫 0.2℃。(1957 年 2月 3日)。年日照時(shí)數(shù) 1933.8 小時(shí),太陽(yáng)年輻射量 5225兆焦耳 / 平方米 ,年平均相對(duì)濕度 77%。常年盛行南東東風(fēng)(頻率 17%)和北北 東風(fēng)(頻率 14%),其次為東風(fēng)(頻率 13%)和東北風(fēng)(頻率 11%), 隨季節(jié)和地形等不同,風(fēng)向頻率也不同。年平均風(fēng)速 2.6m/s;極
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報(bào)告編號(hào): CCTC-2013J134 益陽(yáng)市桃江縣新橋港橋 基樁無(wú)損檢測(cè)報(bào)告 湖南城市學(xué)院土木工程檢測(cè)中心 2013年 9月 益陽(yáng)市桃江縣新橋港橋基樁無(wú)損檢測(cè)報(bào)告 湖南城市學(xué)院土木工程檢測(cè)中心 第 1 頁(yè),共 12 頁(yè) 益陽(yáng)市桃江縣 S317新橋港橋基樁無(wú)損檢測(cè)報(bào)告 委托單位: 湖南省鐵工建設(shè)集團(tuán)有限公司 檢測(cè)單位: 湖南城市學(xué)院土木工程檢測(cè)中心 項(xiàng)目組成員: 周術(shù)明 賀冉 報(bào)告撰寫(xiě): 賀冉 項(xiàng)目負(fù)責(zé): 技術(shù)負(fù)責(zé): 審 核: 批 準(zhǔn): 檢測(cè)資質(zhì): 湘 GJC乙 031 本報(bào)告共 12頁(yè)(含本頁(yè)、首頁(yè)、目錄,不含封面) 聲 明: 1.本報(bào)告涂改、錯(cuò)頁(yè)、換頁(yè)、漏頁(yè)無(wú)效; 2.檢測(cè)單位名稱(chēng)與檢測(cè)報(bào)告專(zhuān)用章名稱(chēng)不符者無(wú)效; 3.本報(bào)告無(wú)檢測(cè)、審核、技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字無(wú)效; 4.本報(bào)告未經(jīng)書(shū)面同意不得復(fù)制或作為他用; 5.如對(duì)本檢測(cè)報(bào)告有異議或需要說(shuō)明之處,可在報(bào)告發(fā)出后 15天內(nèi)向本檢測(cè) 中心書(shū)面
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