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——文章來源網(wǎng)絡,僅供個人學習參考 小區(qū)硬質(zhì)景觀設計與施工中的幾個問題 1.小區(qū)入口至城市干道之間路段,路面容易出現(xiàn)碎裂和塌陷;與干道相接處出現(xiàn)拱 起和破裂,損壞嚴重。原因:道路設計標準不當。小區(qū)道路一般是根據(jù)區(qū)內(nèi)車輛特 點設計的,車流量和軸載較城市干道小, 而在出入口外常有不進入小區(qū)的車輛???, 使車流量較內(nèi)部高,同時干道上錯車和掉頭等原因,也會使其受到重車的碾壓,造 成道路超負荷運行; 道路間的接縫未做處理。常見交接處整澆相連,由于兩條道路的走向不同,在變形 的影響下接縫處發(fā)生破壞。改進措施:設計中將這段小區(qū)道路安實際車流情況或按 相連干道的標準設計和施工,在干道的交接處設變形縫。瀝青混泥土路面可加鋪平 石與干道的路緣相連,兩石間留適當?shù)目p隙;現(xiàn)澆混泥土路面可在接頭處用鋼板留 縫??p內(nèi)下部填縫板如木纖維板、瀝青橡膠嵌縫條,上部填瀝青橡膠等。 2.車行道在與人行道或健康步道交口處路面出現(xiàn)
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