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本文以漳州市迎賓路與水仙大街交叉口改造工程為實(shí)例,通過(guò)定性分析確定采用平面交叉并預(yù)留遠(yuǎn)期部分立交的方案,同時(shí)經(jīng)平面交叉兩方案比較,選擇將原環(huán)形交叉口改造為十字形交叉口.文中闡述了道路交叉口改造應(yīng)進(jìn)行科學(xué)的交通能力分析,根據(jù)道路性質(zhì)和交通量、交通流向等不同條件,選擇合適的渠化處理模式,才可解決交叉口通行矛盾.通過(guò)改造方案選擇過(guò)程的分析,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),可以為其它交叉口改造提供一些思路參考.
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0引言T91/P91鋼是一種改進(jìn)的9Cr-1Mo鋼,它是在9Cr-1Mo鋼的基礎(chǔ)上添加V,Nb,N等合金元素的馬氏體耐熱鋼,上世紀(jì)90年代中期被引入我國(guó),并廣泛應(yīng)用,掌握其焊接操作方法也就成了使用T91/P91鋼的關(guān)鍵。1主要應(yīng)用范圍在美國(guó)材料試驗(yàn)學(xué)會(huì)(ASTM)和美國(guó)機(jī)械工程師學(xué)會(huì)(ASME)標(biāo)準(zhǔn)中,T91代表鍋爐用小管,P91代表大直徑鋼管,F91代表鍛鋼。T91/P91鋼具有良好沖擊性能和高溫強(qiáng)度,目前廣泛應(yīng)用于電廠中的鍋爐過(guò)熱器
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