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更新時間：2025.03.29
旋挖鉆成孔技術(shù)交底

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技 術(shù) 交 底 書 編號： 第 1頁 共 4頁 工程名稱 丹陽至昆山特大橋陽澄湖橋段 1 工程里程 DK1230+000～DK1233+ 編制單位 京滬高速鐵路土建六標四工區(qū) 三作業(yè)區(qū)項目部 接受單位 橋梁二隊 工程項目 旋挖鉆成孔技術(shù)交底 交底時間 交底內(nèi)容： 為保證鉆孔樁成孔質(zhì)量滿足京滬高速鐵路技術(shù)、 質(zhì)量標準要求，現(xiàn)對橋梁二隊進行旋挖鉆 成孔技術(shù)交底，望各橋梁隊遵照執(zhí)行。 一、施工準備 1、鉆孔場地應清除雜物、換除軟土、平整壓實，場地位于陡坡、水中或淤泥中時，用枕 木或型鋼等搭設工作平臺，平臺必須堅固穩(wěn)定，能承受施工作業(yè)時所有靜、活荷載，同時還 應考慮施工設備能安全進、出場。場地位于淤泥塘地區(qū)時，施工前先排水，探明淤泥層深度， 淤泥層較淺可采用換填處理，淤泥層較深需在墩位處采取地基加固處理措施。 2、按照基線控制網(wǎng)及橋墩設計坐標，用全站儀精確放出樁位。 3、埋設鋼護筒，護筒內(nèi)徑比樁徑

旋挖鉆成孔樁基施工控制細節(jié)

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主要就旋挖鉆成孔樁基施工容易忽視的一些細節(jié)、重點難點問題進行了分析,從卡鉆、埋鉆、鋼筋籠聲測管的制作及安裝、灌注混凝土、樁基泥漿液的使用等方面,對遇到的問題提出了切實可行的解決方案,并取得了良好的效果。

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