造價(jià)通
更新時(shí)間:2025.05.31
基于特征價(jià)格模型的沈陽市商品住宅價(jià)格指數(shù)

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為了分析沈陽市商品住宅市場情況,根據(jù)國內(nèi)外編制價(jià)格指數(shù)的方法,結(jié)合沈陽市房地產(chǎn)市場的實(shí)際情況,采用特征價(jià)格法對沈陽市商品住宅價(jià)格指數(shù)進(jìn)行研究.選擇16個(gè)特征變量,采用半對數(shù)模型構(gòu)建沈陽市商品住宅特征價(jià)格模型,并對模型進(jìn)行檢驗(yàn),確定影響沈陽市商品住宅價(jià)格的14個(gè)特征變量及相互關(guān)系.通過價(jià)格指數(shù)計(jì)算公式,計(jì)算出2006年至2013年沈陽市商品住宅特征價(jià)格指數(shù),得出沈陽市商品住宅價(jià)格增速正在逐年減緩的結(jié)論,并對未來市場可能出現(xiàn)的問題提出合理建議.

襄陽北站擴(kuò)能改造方案研究與分析

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大型路網(wǎng)性編組站運(yùn)輸任務(wù)重、安全壓力大,擴(kuò)能改造牽一發(fā)動(dòng)全身,直接影響樞紐暢通。對襄陽北編組站運(yùn)用現(xiàn)狀及薄弱點(diǎn)進(jìn)行系統(tǒng)分析,提出"打通堵點(diǎn)、投資最優(yōu)、見效最快"的改造思路,針對制定"利用原襄陽北站—郜營間焦柳上行線的線路,將其改造成為北到線;增建襄陽北站六場到發(fā)線、機(jī)待線并改建機(jī)車出庫線等"6項(xiàng)改造措施。對比分析襄陽北站改造前后的運(yùn)輸效率和效益,驗(yàn)證該擴(kuò)能改造方案的可行性,為類似工程提供借鑒。

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