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1 摘 要 鉆孔咬合樁作為一種支護圍擋結構 , 在地鐵車站等深基坑圍護施工中有著廣泛的應 用。結合天津地鐵 3號線華苑車站深基坑開挖 , 介紹了鉆孔咬合樁圍護結構的施工工藝、單 樁及排樁的施工流程、 孔口定位誤差、 樁的垂直度及超緩凝混凝土施工質量等一些關鍵技術 , 以及常見工程事故預防及處理措施。 關鍵詞 鉆孔咬合樁 施工工藝 圍護結構 事故處理 1 施工工藝 鉆孔咬合樁是采用全套管鉆機鉆孔施工 , 在樁與樁之間形成相互咬合排列的 1 種基坑 圍護結構。樁的排列方式為 1 條鋼筋混凝土樁 (A 樁 )和 1條素混凝土樁 (B 樁)間隔布置。施 工時 ,先施工 B樁 , 后施工 A樁, 在 B樁混凝土初凝之前完成 A樁的施工。 B樁一般不配筋并 采用超緩凝混凝土 ,A 樁采用全套管鉆機 , 切割掉相鄰 B樁相交部分的混凝土 ,從而實現咬合 (如圖 1 所示 )。 1 1 單樁施工工藝