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液壓泵的維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范 一 .故障分析與排除 一). 油泵噪音大 :來源主要有 :液壓機(jī)流量脈動的噪音 ,閉死容積 (困 油)產(chǎn)生的噪音 ,齒形精度 (齒形誤差和齒輪周節(jié)誤差等 )不高產(chǎn)生噪 音 ,空氣進(jìn)入和因氣穴產(chǎn)生噪音 ,以及軸承旋轉(zhuǎn)不均勻產(chǎn)生的噪音等 , 具體原因如下 : ①.因密封不嚴(yán)吸進(jìn)空氣產(chǎn)生的噪音 : a.壓蓋與泵蓋因配合不好而進(jìn)氣 b.從泵體與前后蓋結(jié)合處中進(jìn)氣 c. 從泵后蓋進(jìn)油口連接處進(jìn)氣 d.從泵油封處進(jìn)氣 e.油箱內(nèi)油量不夠 ,濾油器或吸油管末端未插入油面以下 ,油泵便會 吸進(jìn)空氣 f. 回油管露出油面 ,有時也會因系統(tǒng)瞬間負(fù)壓使空氣反灌進(jìn)入系統(tǒng) g.液壓油泵 的安裝位置距液面太高 ,特別泵轉(zhuǎn)速降低時 ,不能保證泵 吸油腔必要的真空度造成吸油不足而吸進(jìn)空氣 ,但泵吸油時 ,真空度 不能太大 ,當(dāng)泵吸油腔內(nèi)的壓力低于該油液在該溫度下的氣體分離壓 時 ,空氣便會析出
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I 有一種較為常見和廣泛使用的液壓泵:單作用葉片泵。從結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和零件性能分析 的角度,本文主要結(jié)合單作用葉片泵目前存在的一些優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn),對單作用葉片泵做了 系統(tǒng)的設(shè)計(jì)分析。主要包括以下幾方面工作:第一是確定零件尺寸,然后在三維軟件 Solidworks 中對該葉片泵進(jìn)行了建模和整體綜合分析, 有了整體模型后,緊接著分別對 模型中的零件葉片和轉(zhuǎn)子進(jìn)行了運(yùn)動學(xué)分析和有限元分析( FEA),最后把整個模型也 做了動力學(xué)分析。文章的思路嚴(yán)格按照正規(guī)機(jī)械零件的設(shè)計(jì)步驟,對實(shí)際工程中的葉片 泵的設(shè)計(jì)優(yōu)化有很強(qiáng)的參考意義。 本文主要介紹了運(yùn)用有限元分析來設(shè)計(jì)仿真單作用葉片泵的設(shè)計(jì)思路,首先在 Solidowrks 中建立了三維的模型,建模的主要依據(jù)就是之前學(xué)過的機(jī)械設(shè)計(jì)知識以及查 閱相關(guān)資料。其次利用有限元插件,對零件各部分進(jìn)行了可靠性驗(yàn)證,經(jīng)過實(shí)踐設(shè)計(jì), 該方法行之有效。 目前的在機(jī)械設(shè)計(jì)領(lǐng)域, 三