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鋼筋分項工程檢驗批質量驗收記錄 單位(子單位)工程名稱 重慶淮海車輛有限公司廢水治理工程 分部(子分部)工程名稱 調節(jié)池、物化池、二沉池 驗收部位 池底板鋼筋 施工單位 重慶中標環(huán)保集團有限公司 項目經理 盧應江 施工執(zhí)行標準名稱及編號 圖紙結構設計總說明 施工質量驗收規(guī)范的規(guī)定 施工單位檢查評定記錄 監(jiān)理 (建設 )單 位驗收記錄 主 控 項 目 1 縱向受力鋼筋的連接方式應符合 設計要求 2 鋼筋安裝時,受力鋼筋的品種、級別、 規(guī)格和數量必須符合設要求。 3 同一構件中相鄰縱向受力鋼筋的綁扎搭接接頭宜 相互錯開,綁扎搭接接頭中鋼筋的橫向凈距不應 小于鋼筋直徑,且不應小于 25mm 4 受力鋼筋的彎鉤和彎折 5 鋼筋的接頭宜設置在受力較小處。同一縱向受力 鋼筋不宜設置兩個或兩個以上接頭。接頭末端至 鋼筋彎起點的距離不應小于鋼筋直徑的 10倍。 一 般 項 目 1 外觀質量 2
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鋼筋算量基本方法 第一章梁 第一節(jié)框架梁 一、首跨鋼筋的計算 1、上部貫通筋 上部貫通筋(上通長筋 1)長度=通跨凈跨長+首尾端支座錨固值 2、端支座負筋 端支座負筋長度:第一排為 Ln/3+端支座錨固值; 第二排為 Ln/4+端支座錨固值 3、下部鋼筋 下部鋼筋長度=凈跨長+左右支座錨固值 注意:下部鋼筋不論分排與否, 計算的結果都是一樣的, 所以我們在標注梁的下 部縱筋時可以不輸入分排信息。 以上三類鋼筋中均涉及到支座錨固問題,那么,在軟件中是如何實現(xiàn) 03G101-1 中關于支座錨固的判斷呢? 現(xiàn)在我們來總結一下以上三類鋼筋的支座錨固判斷問題: 支座寬≥ Lae且≥0.5Hc+5d,為直錨,取 Max{Lae,0.5Hc+5d } 。 鋼筋的端支座錨固值=支座寬≤ Lae或≤0.5Hc+5d,為彎錨,取 Max{Lae,支座 寬度 -保護層 +15d } 。 鋼筋的中間支座錨固值=