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低堿液體混凝土速凝劑的研究 目前,國內(nèi)使用的速凝劑大部分都是強堿性的粉狀材料, 易對施 工人員的眼睛和皮膚造成傷害,降低商品混凝土的后期強度,此外, 粉狀速凝劑在商品混凝土的噴射作業(yè)時, 有添加不均勻的缺點。因 此,急需研制出一種性能優(yōu)良的液體低堿速凝劑。 本文研制了兩種液體低堿速凝劑,其中 SL1的堿含量為 9.08%, SL2的堿含量為 8.76%。在水灰比為 0.4的情況下, SL1 型速凝劑摻 7.0%時,可使水泥凈漿在 3min內(nèi)初凝, 10min內(nèi)終凝, 1天、3 天和 28天的膠砂強度分別為 19.8Mpa、32.7MPa和 53.0MPa。 28天抗壓 強度比為 91.4%,早期強度提高 76.8%,SL2型速凝劑的摻量為 5.0%, 對皇牌水泥而言,水泥凈漿的初凝時間為 2.87min,終凝 時間為 5.5min,其 1 天、3 天和 28天的抗壓強度分別為 18.1Mp
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公路工程混凝土速凝劑應用技術 摘 要 : 結合交通部 2006 年新頒布的《公路工程水泥混凝土外加劑與摻合料應用技術指南》 , 介紹了水 泥混凝土速凝劑的品種分類、性能指標 , 并對摻速凝劑噴射水泥混凝土的配合比、施工方法、質(zhì)量控制及 安全措施等進行了深入的分析。 關鍵詞 : 公路工程 ; 噴射水泥混凝土 ; 配合比 ; 速凝劑 速凝劑是專門為噴射水泥混凝土施工特制的一種超快硬早強的水泥混凝土外加劑 , 摻配后水泥混凝土 的初凝時間不超過 3 m in, 初凝后就具備了抵抗水泥混凝土自重脫落的能力。速凝劑的這些優(yōu)異特性 , 使 其廣泛應用于公路隧道支護、邊坡防護、地下洞室、邊坡防護、水池、薄殼、修復加固等噴射或噴錨水泥 混凝土結構 , 也可用于需要速凝堵漏的水泥混凝土或砂漿中。 在公路工程中 , 使用速凝劑的噴射或噴錨水泥混凝土與使用其他外加劑的水泥混凝土最顯著的不同點 是: 無論噴射水泥
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