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更新時(shí)間：2024.12.29
主橋說(shuō)明-典尚設(shè)計(jì)

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說(shuō) 明 一、任務(wù)來(lái)源及設(shè)計(jì)工作依據(jù) 官?gòu)d湖特大橋?yàn)榫埜咚俟房缭焦購(gòu)d水庫(kù)的特大型橋梁 ,業(yè)主 (河北華能京張高 速公路股份有限公司 )對(duì)該橋采用設(shè)計(jì)施工總承包方式進(jìn)行建設(shè)管理 ,并對(duì)此項(xiàng)目進(jìn)行 招標(biāo)。本設(shè)計(jì)根據(jù)《京張高速公路冀京界 (懷來(lái))至宣化段官?gòu)d湖特大橋工程 (10 合同 ) 招標(biāo)文件》及補(bǔ)遺書(shū)要求進(jìn)行大橋 (K61+005～K62+835)施工詳圖設(shè)計(jì)。 二、設(shè)計(jì)范圍 本冊(cè)圖紙《主橋上、下部構(gòu)造》 ,自樁號(hào) K61+305 至樁號(hào) K62+535，內(nèi)容包括主 橋下部樁基、承臺(tái)、墩身構(gòu)造 ,上部預(yù)應(yīng)力混凝土箱形梁構(gòu)造 ,支座及伸縮縫布置 ,抗震 錨栓布置及構(gòu)造等。 三、主要技術(shù)指標(biāo) 1 . 橋面寬度 :橋面全寬 27米 ,雙幅分離 ,每幅橫向布置為 0.5+12+0.5米 ,中央分隔帶寬 1.0米。 2. 橋面縱坡 :0.5%,橋面橫坡 :2%。 3. 設(shè)計(jì)荷載 :汽車(chē)—超 2

云山星座苑施工測(cè)量

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一. 施工測(cè)量 1、定位方法 本工程測(cè)量定位根據(jù)業(yè)主提供的施工總平面圖，先用J2E經(jīng)緯儀控制點(diǎn)和軸線(xiàn)，再由直角關(guān)系定位出其他方向軸線(xiàn)。 本工程的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)施工將采用“軸線(xiàn)平面坐標(biāo)測(cè)量定位”的方法來(lái)進(jìn)行軸線(xiàn)控制。 地上部分將采用垂準(zhǔn)經(jīng)緯儀將閉合控制點(diǎn)由下引上來(lái)測(cè)定控制軸線(xiàn)的方案。 水準(zhǔn)測(cè)量采用往返“精密水準(zhǔn)”的測(cè)量方案。 2、測(cè)量?jī)x器的選用 名 稱(chēng) 型 號(hào) 等 級(jí) 產(chǎn) 地 光學(xué)經(jīng)緯儀 J2E 22級(jí) 蘇州光學(xué)儀器廠(chǎng) 垂準(zhǔn)經(jīng)緯儀 DJ6-C6 22級(jí) 上海光學(xué)儀器廠(chǎng) 水準(zhǔn)儀 NA28 二等 LEICA 鋼卷尺 50M 上海卷尺廠(chǎng) 3、平面軸線(xiàn)控制測(cè)量 基準(zhǔn)平面軸線(xiàn)的設(shè)置以業(yè)主提供的基準(zhǔn)點(diǎn)為依據(jù)，根據(jù)設(shè)計(jì)總平面圖紙軸線(xiàn)的布置要求，采用平面坐標(biāo)測(cè)量法測(cè)量軸線(xiàn)，原則上應(yīng)一次測(cè)量到位。 軸線(xiàn)坐標(biāo)控制點(diǎn)投測(cè)完畢之后，互相

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