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修建安德瓦洛壩時高度重視了環(huán)境保護(hù),成立了環(huán)境跟蹤調(diào)查委員會,采取了各種補(bǔ)救措施,包括重新植樹、改良植被、安置蒼鷺巢穴、修建動物綠色通道等,恢復(fù)和改善了水庫周邊環(huán)境。
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為比較機(jī)場剛性道面切縫槽口不同倒角形狀對減小應(yīng)力集中的效果,評估倒角工藝對道面功能性能的影響,運(yùn)用ANSYS分析軟件建立道面板切縫位置有限元模型,在道面接縫節(jié)點間分別設(shè)梁單元和彈簧單元模擬接縫傳荷作用,以Boeing777作為荷載機(jī)型,對6種不同倒角形式切縫邊緣位置的荷載應(yīng)力和溫度應(yīng)力進(jìn)行對比分析,并通過現(xiàn)場試驗對道面的平整度和摩擦系數(shù)進(jìn)行測試。分析結(jié)果表明:各種切縫形式均能明顯改善切縫位置的應(yīng)力狀況,距離切縫愈近位置,改善程度愈明顯,不同切縫形式對減小應(yīng)力集中的程度相差較大,其中半徑為6mm的圓弧倒角效果最佳;各種切縫構(gòu)造對道面平整度和摩擦系數(shù)的影響較小,均滿足技術(shù)要求。
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