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更新時(shí)間：2025.04.20

頭條 怎樣做公路路基造價(jià)

1、路基土、石方（挖運(yùn)填）；路基排水；路基防護(hù)；軟基處理；翻翻定額就知道了。 2、新定額的一個(gè)顯著特點(diǎn)就是在路基土、石方工程中，考慮了天然密實(shí)方和壓實(shí)方之間的換算系數(shù)，由于這一系...

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一級公路路基卸載方案 (2)

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樂龍路路基卸載方案 1 中交二航局順德區(qū)樂龍路第 LL—05施工合同段項(xiàng)目經(jīng)理部目錄第一章編制依據(jù) ..........................................................................................................................................2 1.1方案編制依據(jù) ................................................................................................................................2 1.2本工程執(zhí)行的規(guī)范、規(guī)程 ....................................................

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某一級公路路基設(shè)計(jì)與施工

某一級公路路基設(shè)計(jì)與施工

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結(jié)合工程實(shí)例,在介紹該工程路基設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上,對路基的穩(wěn)定性進(jìn)行分析及設(shè)計(jì),確定路基的邊坡形狀及坡度,選擇合適的填料及壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn),并對路基填筑與防護(hù)施工過程進(jìn)行了探討,以確保該公路工程的路基設(shè)計(jì)與施工達(dá)到預(yù)定目標(biāo)。

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一級公路路基造價(jià)

一級公路路基設(shè)計(jì)彎沉值是多少? (1) 99

這要由設(shè)計(jì)單位提供的，因?yàn)樵O(shè)計(jì)的控制彎沉是從底下往上計(jì)算的，一層層的上來，先要知道路基的，然后再設(shè)計(jì)各結(jié)構(gòu)層的厚度，分別計(jì)算結(jié)構(gòu)層的層頂控制彎沉值。查看詳情

話題：路橋市政
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貴州高速公路路基造價(jià)的透明度如何？ (1) 15

貴州高速公路路基造價(jià)的透明度較高，通常會在項(xiàng)目招標(biāo)文件中明確列出，以確保公平公正。查看詳情

話題：工程造價(jià)
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公路路基造價(jià)的計(jì)算方法是什么？ (1) 17

公路路基造價(jià)的計(jì)算方法通常是根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，結(jié)合工程量清單、定額、材料價(jià)格、人工單價(jià)等進(jìn)行計(jì)算。查看詳情

話題：工程造價(jià)
158****1365
公路路基造價(jià)的高低與施工周期有何關(guān)系？ (1) 1

施工周期越長，工程的管理成本、資金成本等都會增加，因此，公路路基的造價(jià)也可能會相應(yīng)提高。查看詳情

話題：工程造價(jià)
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公路路基造價(jià)的波動會受到哪些因素影響？ (1) 3

公路路基造價(jià)的波動會受到材料價(jià)格波動、人工成本波動、施工機(jī)械費(fèi)用波動、政策調(diào)整等因素影響。查看詳情

話題：工程造價(jià)
150****7737

精華知識

一級公路路基造價(jià)

最新知識

一級公路路基造價(jià)

公路路基基礎(chǔ)知識 (1) 79

路基和路面是公路的主要工程結(jié)構(gòu)物。路基是在天然地面表面按照路線位置和設(shè)計(jì)斷面的要求填筑或開挖形成的巖土結(jié)構(gòu)物。路面是在路基頂面的行車部分用各種筑路材料鋪筑而成的層狀結(jié)構(gòu)物。路基是路...查看詳情

話題：路橋市政
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公路路基自然沉降問題？ (2) 66

都是經(jīng)驗(yàn)之說。根據(jù)一一般的沉降觀測，當(dāng)路基完全填筑完畢，是本段路基的最大荷載，開始沉降速率較大，隨著時(shí)間的推移，沉降速率越來越小，呈雙曲線趨勢發(fā)展。理論上沉降一直在發(fā)生，但由于沉降...查看詳情

話題：路橋市政
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公路路基造價(jià)的高低與公路等級有何關(guān)系？ (1) 12

公路等級越高，對路基的要求也越高，因此，公路路基的造價(jià)也相對較高。查看詳情

話題：工程造價(jià)
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如何計(jì)算路基造價(jià)？ (1) 1

路基造價(jià)的計(jì)算通常包括材料費(fèi)用、人工費(fèi)用、設(shè)備費(fèi)用、運(yùn)輸費(fèi)用以及其它相關(guān)費(fèi)用。具體的計(jì)算方法應(yīng)根據(jù)項(xiàng)目的實(shí)際情況進(jìn)行。查看詳情

話題：工程造價(jià)
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一級公路造價(jià)與公路質(zhì)量有何關(guān)系？ (1) 20

一級公路造價(jià)與公路質(zhì)量有密切的關(guān)系。合理的造價(jià)可以保證公路的質(zhì)量，而過低的造價(jià)可能導(dǎo)致公路質(zhì)量下降。查看詳情

話題：工程造價(jià)
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一級公路和二級公路的區(qū)別 (2) 45

他們等級不一樣，造價(jià)不一樣，要求達(dá)到的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)也不一樣。一級路一般是雙向四車道，而二級路基本是雙向兩車道。還有就是一般路面結(jié)構(gòu)層不同。一級路最少都是兩層瀝青，而二級路多是一層瀝青面...查看詳情

話題：工程造價(jià)
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什么是一級公路 (1) 90

公路根據(jù)使用任務(wù)、功能和適應(yīng)的交通量分為高速公路、一級公路、二級公路、三級公路、四級公路五個(gè)等級。高速公路為汽車分向、分車道行駛并全部控制出入的干線公路。四車道高速公路一般能適...查看詳情

話題：路橋市政
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一級公路屬于國道么 (2) 72

一級公路屬于國道公路按其在公路路網(wǎng)中的地位分為國道、省道、縣道和鄉(xiāng)道，并按技術(shù)等級分為高速公路、一級公路、二級公路、三級公路和四級公路。公路按使用性質(zhì)可分為：國家公路、省公路、縣公...查看詳情

話題：工程造價(jià)
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一級公路路基造價(jià)

一級公路多少米？ (1) 86

根據(jù)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》，一級公路要≥4車道。對于設(shè)計(jì)車速80km/h的四車道干線一級公路，其斷面寬度=0.75m（土路肩）+3.0m（硬路肩）+2*3.75m（行車道）+0.5m...查看詳情

話題：地產(chǎn)家居
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什么是一級公路 (1) 62

一級建造師公路專業(yè)，簡稱一級公路查看詳情

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一級公路標(biāo)準(zhǔn) (3) 77

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三級公路路基的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)會影響造價(jià)嗎？ (1) 16

嚴(yán)格的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)可能導(dǎo)致材料升級和額外檢驗(yàn)，從而增加造價(jià)，反之則相對較低。溫馨提示：合規(guī)性是保障工程質(zhì)量的關(guān)鍵，也間接影響造價(jià)。查看詳情

話題：工程造價(jià)
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三級公路路基中的排水設(shè)施造價(jià)占比是多少？ (1) 14

排水設(shè)施一般占路基總投資的5%-10%，主要包括邊溝、截水溝和排水管道等。具體比例取決于設(shè)計(jì)降雨量和路段排水需求。相連知識：良好的排水系統(tǒng)能降低路基病害風(fēng)險(xiǎn)，但其投資不可忽視。查看詳情

話題：工程造價(jià)
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高速公路路基造價(jià)在總工程造價(jià)中占比多少？ (1) 1

高速公路路基造價(jià)在總工程造價(jià)中的占比因工程具體情況而異，一般在30%~40%之間。查看詳情

話題：工程造價(jià)
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如何計(jì)算高速公路路基基礎(chǔ)造價(jià)？ (1) 1

通常采用定額估算法、工程量清單計(jì)價(jià)法、指標(biāo)估算法等方式進(jìn)行計(jì)算。查看詳情

話題：工程造價(jià)
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如何控制高速公路路基基礎(chǔ)造價(jià)？ (1) 11

可以通過優(yōu)化設(shè)計(jì)、科學(xué)管理、合理安排施工進(jìn)度、嚴(yán)格控制材料和人工成本等方式進(jìn)行控制。查看詳情

話題：工程造價(jià)
158****2426

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專題概述

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