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目 錄 第一章 工程概況 ............................................ 第二章 施工總體部署 ........................................ 第一節(jié) 指導思想 . .................................................... 第二節(jié) 組織合理的管理體系 . .......................................... 第三節(jié) 配備合理、精良的大中型機械 . .................................. 第四節(jié) 總體安排 . .................................................... 第五節(jié) 定期招開各工區(qū)的現(xiàn)場調(diào)度協(xié)調(diào)會 . ...................
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理論研究 商品與質(zhì)量 2012年 3月刊 40 城市配送最后一公里問題的研究 □常 浩 (山東大學管理學院 山東濟南 250100) 摘要:21 世紀我國經(jīng)濟快速發(fā)展, 降低物流成本成為企業(yè)發(fā)展的新的利潤點, 伴隨著城市化進程的加快, 相應的城市配送問題越來越受到重視。 如何高效地完成城市配送最后一公里問題成為制約我國物流發(fā)展的阻礙因素之一。 關(guān)鍵詞:城市配送;最后一公里問題;共同配送 一、城市配送與最后一公里問題 配送是指在經(jīng)濟合理區(qū)域范圍內(nèi), 根據(jù)客戶要求,對物品進行揀選、 加工、包裝、分割、組配等作業(yè),并按時送達指定地點的物流活動。通過 配送,最終使物流活動得以實現(xiàn), 并實現(xiàn)物流活動的合理化以及資源的 合理配置,從而降低物流成本, 增加產(chǎn)品價值,提高企業(yè)的競爭力。 城市配送是指服務(wù)于城區(qū)以及市近效的貨物配送活動,在經(jīng)濟合 理區(qū)域內(nèi),根據(jù)客戶的要求對物品進行加工、 包裝、分割、組配等作
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