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更新時(shí)間:2024.12.22
物流園區(qū)PPP項(xiàng)目招標(biāo)采招投標(biāo)書范本

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千里馬招標(biāo)網(wǎng) www.qianlima.com 中國招投標(biāo)行業(yè)門戶網(wǎng)站 招 標(biāo) 文 件 項(xiàng)目名稱: 泗洪經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)物流園區(qū) PPP項(xiàng)目 標(biāo)書編號: JSZC-G- 江蘇省政府采購中心 千里馬招標(biāo)網(wǎng) www.qianlima.com 中國招投標(biāo)行業(yè)門戶網(wǎng)站 總 目 錄 第一章 投標(biāo)邀請 ...................................................... 1 第二章 投標(biāo)人須知 .................................................... 5 第三章 采購需求 ..................................................... 19 第四章 評標(biāo)方法與評標(biāo)標(biāo)準(zhǔn) ........................................... 22 第五

北京起重運(yùn)輸機(jī)械研究所在兩項(xiàng)大型物流系統(tǒng)項(xiàng)目招標(biāo)中中標(biāo)

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流態(tài) , 還使原有的前、后輔腔起不到超載泄液的作 用 , 因而不能有效地調(diào)節(jié)工作腔中的充液量 , 無法 起到限矩作用 (過載系數(shù)很大) , 不能有效地保護(hù) 電機(jī) , 有時(shí)還會引起不能滿載起動。所以 , YOX Ⅱ 型掉頭安裝會引起嚴(yán)重的不良后果。 (2) 根據(jù)限矩型液力偶合器技術(shù)參數(shù)表選型 時(shí) , 每個(gè)型號的傳遞功率范圍的上、下限分別對應(yīng) 80 %和 40 %的充液率 , 同一型號的傳遞功率和充 液率有接近正比的關(guān)系 , 選型時(shí)應(yīng)以電機(jī)的額定功 率乘以 1105 來確定液力偶合器的傳遞功率 , 最好 不到其功率上限值。實(shí)踐證明 , 以 75 %充液率時(shí) 液力偶合器所傳遞的功率作為選型上限值較為穩(wěn) 妥。實(shí)際充油時(shí)應(yīng)根據(jù)電機(jī)功率計(jì)算確定 , 充油量 不足會導(dǎo)致液力偶合器頻繁噴油 , 充油量的上下限 均不能突破 , 否則將會故障頻發(fā)。初次注油時(shí)充液 量較易掌握 , 而噴油后續(xù)加則較麻煩 , 需用

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