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聚乙烯材料具有悠久的使用歷史,聚乙烯塑料管材已經(jīng)廣泛應(yīng)用于建筑物輸水、輸氣系統(tǒng),其質(zhì)量直接影響到人們的生產(chǎn)和生活。斷裂伸長率是衡量聚乙烯管材韌性的重要指標(biāo),它表征了管材在外力作用下塑性變形的能力。結(jié)合聚乙烯管材產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)及檢測標(biāo)準(zhǔn),在試驗(yàn)數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上,分析了啞鈴試樣的制樣方法對斷裂伸長率檢測的影響程度,并對現(xiàn)有檢測標(biāo)準(zhǔn)的修訂和制樣方法的選取提出個(gè)人見解。
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福銀高速公路九江長江公路大橋是主跨為818m雙塔混合梁斜拉跨江大橋。北主墩位于長江主航道,下部結(jié)構(gòu)施工難度大,承臺(tái)采用整體式雙壁鋼吊箱作為擋水結(jié)構(gòu),鋼吊箱為啞鈴形結(jié)構(gòu),采用船廠分片加工后整體拼裝、氣囊法下水、拖輪拖帶、三船抬吊吊安工藝進(jìn)行施工,工序復(fù)雜。
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