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更新時(shí)間：2025.05.11
鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理考試總結(jié)

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鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理復(fù)習(xí)題 (考前總結(jié) ) 填空 1.在確定實(shí)際軸心壓桿的穩(wěn)定承載力，應(yīng)考慮構(gòu)件的初始缺陷。初始缺陷是指初彎曲、荷載偏心、殘余應(yīng)力。 2.鋼結(jié)構(gòu)中采用的各種板材和型鋼，都是經(jīng)過(guò)多次輥扎形成的，薄鋼板的屈服點(diǎn)比厚鋼板的屈服點(diǎn)高。 3.受單向彎矩作用的壓彎構(gòu)件整體失穩(wěn)可能存在兩種形式為彎曲屈曲、側(cè)扭屈曲。 4.鋼梁進(jìn)行剛度檢算時(shí)，按結(jié)構(gòu)的正常使用極限狀態(tài)計(jì)算，荷載應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)值計(jì)算；進(jìn)行強(qiáng)度、穩(wěn)定檢算時(shí)，按結(jié)構(gòu)承 載能力極限狀態(tài)計(jì)算，荷載應(yīng)按設(shè)計(jì)值計(jì)算。 5.雙軸對(duì)稱截面理想軸心壓桿失穩(wěn)主要有兩種形式彎曲屈曲和扭轉(zhuǎn)屈曲；單軸對(duì)稱截面的實(shí)腹式軸心壓繞其非對(duì)稱軸 失穩(wěn)是彎曲屈曲，而繞其對(duì)稱軸失穩(wěn)是彎扭屈曲。 6.對(duì)焊接板梁強(qiáng)度計(jì)算，除進(jìn)行抗彎強(qiáng)度、抗剪強(qiáng)度計(jì)算外，還應(yīng)檢算局部穩(wěn)定和整體穩(wěn)定。 7.焊接組合梁截面高度 h 根據(jù)最大高度、最小高度、經(jīng)濟(jì)高度三方面因素確定。 8.螺栓連接中， 沿

試分析園林設(shè)計(jì)中色彩的運(yùn)用

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當(dāng)前城市園林設(shè)計(jì)中包括公益園林、建筑樓盤的園林以及特色旅游景區(qū)的園林,這些園林在設(shè)計(jì)的過(guò)程中都不可避免的會(huì)遇到一個(gè)較為突出的問(wèn)題,就是如何良好運(yùn)用色彩的作用,提升園林景觀的設(shè)計(jì)格調(diào),表現(xiàn)自身的設(shè)計(jì)風(fēng)格.將色彩景觀積極應(yīng)用在園林設(shè)計(jì)之中,需要有效發(fā)揮色彩景觀的優(yōu)勢(shì)和特色,這樣不僅能夠體現(xiàn)出城市建設(shè)的獨(dú)特風(fēng)格,同時(shí)還能夠有效滿足人們對(duì)于色彩、審美的追求和欣賞.

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