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新能源電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)調(diào)研報(bào)告 調(diào)研背景: 2019年 4月 15日,電動(dòng)自行車新國(guó)標(biāo)《電動(dòng) 自行車安全技術(shù)規(guī)范》正式實(shí)施。只有通過(guò)國(guó)家 3C認(rèn)證即 “強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證制度”的企業(yè)生產(chǎn)的電動(dòng)自行車,才是新 國(guó)標(biāo)產(chǎn)品。對(duì)于未通過(guò)國(guó)家 3C認(rèn)證、不符合新國(guó)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)的 產(chǎn)品一律不準(zhǔn)上市銷售。同時(shí)新國(guó)標(biāo)出臺(tái)后,將把電動(dòng)兩輪 車區(qū)分為電動(dòng)自行車與電動(dòng)摩托車,前者屬于非機(jī)動(dòng)車,不 能在機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛,最高車速和整車重量嚴(yán)格限制。后者 屬于機(jī)動(dòng)車,需要駕駛資質(zhì)、 車輛上牌等。 7 月 8日到 12日, 先后赴浙江臺(tái)州、江蘇無(wú)錫調(diào)研了立馬車業(yè)、奔寶車業(yè)、博 大車業(yè)、綠佳車業(yè)、 ** 車業(yè)、鈴派車業(yè)等整車和配套企業(yè)。 進(jìn)行了深入交流,向其了解企業(yè)目前發(fā)展情況、當(dāng)?shù)仉妱?dòng)車 有關(guān)政策、新國(guó)標(biāo)政策落實(shí)情況、企業(yè)當(dāng)前存在的問(wèn)題及有 關(guān)政策建議等。現(xiàn)詳細(xì)匯報(bào)如下: 一、當(dāng)?shù)仉妱?dòng)車產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況 浙江臺(tái)州與江蘇無(wú)錫兩地電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)興
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新能源電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)調(diào)研報(bào)告 調(diào)研背景: 2019年 4月 15日,電動(dòng)自行車新國(guó)標(biāo)《電動(dòng) 自行車安全技術(shù)規(guī)范》正式實(shí)施。只有通過(guò)國(guó)家 3C認(rèn)證即 “強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證制度”的企業(yè)生產(chǎn)的電動(dòng)自行車,才是新 國(guó)標(biāo)產(chǎn)品。對(duì)于未通過(guò)國(guó)家 3C認(rèn)證、不符合新國(guó)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)的 產(chǎn)品一律不準(zhǔn)上市銷售。同時(shí)新國(guó)標(biāo)出臺(tái)后,將把電動(dòng)兩輪 車區(qū)分為電動(dòng)自行車與電動(dòng)摩托車,前者屬于非機(jī)動(dòng)車,不 能在機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛,最高車速和整車重量嚴(yán)格限制。后者 屬于機(jī)動(dòng)車,需要駕駛資質(zhì)、 車輛上牌等。 7 月 8日到 12日, 先后赴浙江臺(tái)州、江蘇無(wú)錫調(diào)研了立馬車業(yè)、奔寶車業(yè)、博 大車業(yè)、綠佳車業(yè)、 ** 車業(yè)、鈴派車業(yè)等整車和配套企業(yè)。 進(jìn)行了深入交流,向其了解企業(yè)目前發(fā)展情況、當(dāng)?shù)仉妱?dòng)車 有關(guān)政策、新國(guó)標(biāo)政策落實(shí)情況、企業(yè)當(dāng)前存在的問(wèn)題及有 關(guān)政策建議等。現(xiàn)詳細(xì)匯報(bào)如下: 一、當(dāng)?shù)仉妱?dòng)車產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況 浙江臺(tái)州與江蘇無(wú)錫兩地電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)興
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