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更新時(shí)間：2025.04.13
永陽(yáng)花苑三期模板專項(xiàng)施工方案

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本文由 GDXZTZ貢獻(xiàn) 頁(yè)腳內(nèi)容 1 模板專項(xiàng)施工方案 一、模板的安裝 （一）工程概況 1、本工程為永陽(yáng)花苑三期二標(biāo)段 31#、32#樓，地上 18層，剪力墻結(jié)構(gòu)。第一 層 2.5米，二層以上層高均為 3米。 2、模板：采用 2240×1120×15膠合板。 3、立柱（支撐）：采用 Φ48*3.5mm 鋼管。 4、方木楞：木楞為 100mm×50mm。 5、采用 1套墻柱模板、 3 套現(xiàn)澆模板、 4 套梁底板進(jìn)行周轉(zhuǎn)使用。 一、 （二）模板安裝的一般要求 二、 1、安裝模板時(shí)，高度在 2M 及其以上時(shí)，應(yīng)遵守高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范的 有關(guān)規(guī)定。 三、 2、具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，能可靠地承受澆搗砼的重量和側(cè)壓 力及施工中所產(chǎn)生的荷載。 四、 3、構(gòu)造簡(jiǎn)單，裝拆方便，并便于鋼筋的綁扎與安裝和砼的澆筑及養(yǎng)護(hù)等 工藝要求。 五、 4、模板接縫應(yīng)嚴(yán)密，不得漏漿。 六、 5、遇有惡劣天氣，如

陽(yáng)明灘大橋倒塌

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用辯證的眼光看待陽(yáng)明灘大橋事故 事故經(jīng)過： 2012 年 8月 24 日 5時(shí) 30 分左右，哈爾濱陽(yáng)明灘大橋引橋——三環(huán)路群力 高架橋洪湖路上橋分離式匝道發(fā)生斷裂， 坍塌大梁長(zhǎng)為 130米左右，屬于整體垮 塌。致使 4輛大貨車墜橋， 側(cè)翻的部分大貨車駕駛室已完全被砸扁， 帶血跡的方 向盤等物飛出落地。據(jù)消防部門消息，事故當(dāng)日已造成 3人死亡、 5人受傷。 據(jù)現(xiàn)場(chǎng)目擊者介紹， 24日晨 5 時(shí)許，他駕駛出租車?yán)\(yùn)乘客經(jīng)過事故引橋 旁輔道，忽然聽到巨響， 一段往江北方向引橋整體向人行道方向傾倒， 橋面三大 一小四臺(tái)貨車掉落地面。 陽(yáng)明灘大橋引橋坍塌 大橋簡(jiǎn)介： 陽(yáng)明灘大橋位于哈爾濱市西部松花江干流上， 因主橋穿越松花江陽(yáng)明灘島而 得名，工程于 2009年 12月 5日開工建設(shè)， 2011年 11月 6日建成通車，估算總 投資 18.82億元。為哈爾濱市首座懸索橋（雙塔自錨式懸索橋） ，全

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