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本文主要介紹了一座公園景觀橋的設(shè)計(jì)與施工。該橋采用上承式梁拱組合橋,墩梁固結(jié),橋墩采用“Y”形,墩與主梁梁底線形采用圓弧過渡,結(jié)構(gòu)新穎,造型美觀。該橋梁所處地段工程地質(zhì)條件較差,存在較厚的淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土,本橋采用的粱拱組合橋,橋臺不產(chǎn)生水平力,下部結(jié)構(gòu)工程量較小,達(dá)到了即美觀又經(jīng)濟(jì)的效果。同時對全橋進(jìn)行了平面結(jié)構(gòu)分析,驗(yàn)算結(jié)果表明:該橋梁結(jié)構(gòu)安全可靠。
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鄭州十七里河公園景觀橋?qū)儆谌诵芯坝^橋。尺寸和荷載等級不同于傳統(tǒng)車行拱橋,文章分析了傳統(tǒng)拱橋、鋼桁架拱橋的優(yōu)缺點(diǎn)之后,結(jié)合景觀橋的自身特點(diǎn),去除了傳統(tǒng)拱橋的主要受力構(gòu)件-拱圈,使得變截面大梁成為主要受力構(gòu)件,形成了無拱圈的輕型橋體結(jié)構(gòu)。對變截面大梁采用兩種邊界假定進(jìn)行平面應(yīng)力分析,發(fā)現(xiàn)變截面大梁對縱向位移極為敏感。為此通過建立橋-樁整體模型,根據(jù)位移和樁數(shù)的相互依存關(guān)系,采用通過工程經(jīng)驗(yàn)預(yù)估樁數(shù),反復(fù)調(diào)整樁數(shù)使得大梁配筋在一個合理范圍內(nèi)的設(shè)計(jì)方法。