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建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表 項(xiàng) 目 名 稱(chēng) : 退城進(jìn)園整體搬遷技改項(xiàng)目 建設(shè)單位(蓋章):山東駿飛化工有限公司 編制日期: 2016年 10月 31日 國(guó) 家 環(huán) 境 保 護(hù) 部 編 《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表》編制說(shuō)明 《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表》由具有從事環(huán)境影響評(píng)價(jià)工作資質(zhì)的單位 編制。 1. 項(xiàng)目名稱(chēng) ——指項(xiàng)目立項(xiàng)時(shí)批復(fù)的名稱(chēng),不超過(guò) 30 個(gè)字(兩個(gè)英文 字段作一個(gè)漢字)。 2. 建設(shè)地點(diǎn) ——指項(xiàng)目所在地詳細(xì)地址,公路、鐵路應(yīng)寫(xiě)起止地點(diǎn)。 3. 行業(yè)類(lèi)別 ——按國(guó)標(biāo)填寫(xiě)。 4. 總投資 ——指項(xiàng)目投資總額。 5. 主要環(huán)境保護(hù)目標(biāo) ——指項(xiàng)目區(qū)周?chē)欢ǚ秶鷥?nèi)集中居民住宅區(qū)、學(xué) 校、醫(yī)院、保護(hù)文物、風(fēng)景名勝區(qū)、水源地和生態(tài)敏感點(diǎn)等,應(yīng)盡可 能給出保護(hù)目標(biāo)、性質(zhì)、規(guī)模和距廠(chǎng)界距離等。 6. 結(jié)論與建議 ——給出本項(xiàng)目清潔生產(chǎn)、達(dá)標(biāo)排放和總量控制的分析結(jié) 論,確定污染防治措施的有效性,說(shuō)
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水鉆取芯混凝土頂進(jìn)法接長(zhǎng) 【摘要】鐵路增建二線(xiàn)及既有線(xiàn)改造施工, 存在著大量的既有線(xiàn)涵洞接長(zhǎng)施 工。采用安全、可靠的施工工藝是確保既有線(xiàn)正常、安全運(yùn)營(yíng)的前期,也是增建 二線(xiàn)及既有線(xiàn)改造施工考慮的首要問(wèn)題。 采用水鉆取芯混凝土頂進(jìn)涵節(jié)接長(zhǎng)施工 既有線(xiàn)涵洞,是一種接長(zhǎng)既有線(xiàn)涵洞即有效又安全可靠的既有線(xiàn)涵洞接長(zhǎng)施工工 藝。 【關(guān)鍵詞】水鉆取芯混凝土 ;頂進(jìn) ;接長(zhǎng) ;既有線(xiàn)涵洞 ;施工工藝 1既有線(xiàn)涵洞施工現(xiàn)狀 1.1既有線(xiàn)涵洞無(wú)抬高節(jié)涵洞,采用 12.5m吊扣軌梁加固既有線(xiàn),鋼軌樁、 擋土板加固防護(hù)路基邊坡。 12.5m吊扣軌梁設(shè)置跨度 L=12.5m,采用 p43軌 3/5 根一組扣軌。扣軌采用 “U”型螺栓、扣板、墊片螺帽將扣軌梁于木枕連為一體。 扣軌梁施工存在以下問(wèn)題: 1.1.1使用材料較多,且 p43軌、木枕是鐵路專(zhuān)用材料采購(gòu)運(yùn)輸都比較困難。 1.1.2整套材料周轉(zhuǎn)使用期比較長(zhǎng),平均
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