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更新時間：2024.12.28
雙滑軌式機翼前掠機構(gòu)設(shè)計

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為了滿足變體飛機在氣動和結(jié)構(gòu)方面的要求,基于變前掠翼布局,提出一種雙滑軌式的翼身連動機構(gòu),使飛機氣動布局可以在平直翼、前掠翼、三角翼之間自由轉(zhuǎn)換。首先,通過結(jié)構(gòu)框圖和三維模型圖對雙滑軌式翼身連動機構(gòu)進行了總體概述;其次,對設(shè)計過程中的具體問題進行了說明;最后,從功能實現(xiàn)和結(jié)構(gòu)設(shè)計兩個方面對雙滑軌式翼身連動機構(gòu)和傳統(tǒng)單轉(zhuǎn)軸式翼身連動機構(gòu)進行了對比分析。雙滑軌式翼身連動機構(gòu)可以較好地滿足氣動外形變化的要求,并且,在同等條件下使翼根處載荷減小35.6%,轉(zhuǎn)軸處載荷減小7.2%。因此,本方案可以作為變體飛機設(shè)計過程中的一種參考方案。

后掠式雙葉片污水泵優(yōu)化設(shè)計與試驗研究

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無論是城市的快速發(fā)展,還是生態(tài)環(huán)境的保護方面,都將污水的排放問題放在高度重視的位置,隨著時代的發(fā)展,以及科學(xué)技術(shù)的更新,對于污水泵的應(yīng)用而言,相關(guān)技術(shù)人員也在不斷地改造和完善。為了污水泵能夠更好地解決污水處理問題,對于后掠式雙葉片污水泵優(yōu)化設(shè)計等問題十分值得思考和探究。因此,該文在闡釋污水泵的含義和污水泵常見的問題以及解決竅門等相關(guān)內(nèi)容的基礎(chǔ)上,講解了后掠式雙葉片污水泵的優(yōu)化設(shè)計,并進行了后掠式雙葉片污水泵的數(shù)值模擬試驗研究。

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