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鋼橋噪聲是一個很復(fù)雜的問題,它與軌道構(gòu)造,橋梁結(jié)構(gòu),周邊環(huán)境等有密切的關(guān)系。本文論述了國內(nèi)外鐵路鋼橋的噪聲控制措施,為鐵路鋼橋的噪聲控制提供參考。
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文章編號: 1006-1355(2009)S1-0050-02 電廠冷卻塔淋水噪聲控制研究 程 越 1,胡航海 2 (1. 杭州市環(huán)境保護(hù)局(退休); 2.湖州益環(huán)環(huán)保工程公司 ) 摘 要: 當(dāng)前,控制電廠冷卻塔淋水噪聲, 主要是聲屏障。 冷卻塔淋水噪聲一般超標(biāo)不多, 聲屏障能解決問題, 但弊病突出,一是成本高,動輒幾百萬元;二是影響淋水散熱。從力學(xué)原理分析,冷卻塔淋水噪聲,主要是淋水水 滴撞擊水池水面所致。改變撞擊水面的思路:在水面安放四棱錐,讓淋水通過椎體斜面進(jìn)入水池,避免與水面的撞 擊。優(yōu)點是能滿足降噪要求,成本低,不影響通風(fēng)散熱。 關(guān)鍵詞: 聲學(xué);淋水噪聲;聲屏障;四棱錐 中圖分類號: TM6 ;TK172 文獻(xiàn)標(biāo)識碼: A Noise Control Research for Dripping Water in Cooling Tower of Power Pl
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