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線路獨(dú)立坐標(biāo)系的建立方法研究 (2)

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線路獨(dú)立坐標(biāo)系的建立方法研究第一頁(yè) 作者：佚名 出處：本站 更新時(shí)間： 2007 年 05 月 23 日 1 緒論 坐標(biāo)系統(tǒng)的選擇對(duì)一項(xiàng)工程來說是一項(xiàng)首先必須進(jìn)行的工作， 同時(shí)坐標(biāo)系統(tǒng)選擇的適當(dāng)與否關(guān)系到整個(gè)工程的質(zhì)量問題， 因此對(duì)坐標(biāo)系統(tǒng)的 研究是一項(xiàng)非常重要和必須的工作。 我國(guó)《規(guī)范》規(guī)定：所有國(guó)家的大地點(diǎn)均按高斯正形投影計(jì)算其在 帶內(nèi)的平面直角坐標(biāo) ??。在 1：1 萬和更大比例尺測(cè)圖的地區(qū)，還應(yīng) 加算其在 帶內(nèi)的直角坐標(biāo)系。我們通常將這種控制點(diǎn)在 帶或 帶內(nèi)的坐標(biāo)系稱為國(guó)家統(tǒng)一坐標(biāo)系統(tǒng)。 在實(shí)際應(yīng)用中，國(guó)家統(tǒng)一坐標(biāo)系統(tǒng)往往不能滿足工程建設(shè)的需要，所以必須針對(duì)不同的工程采用適合它的獨(dú)立坐標(biāo)系統(tǒng)。 線路獨(dú)立坐標(biāo)系的建立方法研究主要是研究線路工程中如何建立坐標(biāo)系統(tǒng)而使其精度能滿足工程需要。 由于線路測(cè)量的特點(diǎn)是跨度較長(zhǎng)， 當(dāng) 采用國(guó)家統(tǒng)一坐標(biāo)系時(shí)往往會(huì)因?yàn)殡x開中央子午線較遠(yuǎn)而使變形量超限

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