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更新時(shí)間：2025.05.17
抱箍施工方案

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施工方案 蓋梁施工采用無(wú)支架工藝（抱箍）施工，具體施工方法如下 : 1、抱箍制作 抱箍采用 1.2cm厚鋼板制作，由兩個(gè)半圓形組成，其內(nèi)徑略小于墩柱直徑。 耳部支承板采用 2cm厚鋼板制作，角落處綴板加固。抱箍通過(guò) Φ25 螺栓固定在 墩柱上，同時(shí)可在抱箍和墩柱之間加摩擦片以加大摩擦力。 抱箍制作完成后， 固定在墩柱上用千斤頂做抱箍支承力試驗(yàn)， 確定螺栓的扭 矩與摩擦力之間的關(guān)系，推算出蓋梁施工時(shí)螺栓的最小扭矩。 杜絕施工時(shí)抱箍下， 滑造成質(zhì)量和安全事故。 （抱箍布置詳見(jiàn)附圖） 2、模板加工及安裝 抱箍安裝完成后， 在支承板上安裝 I50 工字鋼縱梁（根據(jù)經(jīng)驗(yàn)選用，強(qiáng)度及 撓度計(jì)算書(shū)附后）?？v梁與支承板之間安放鋼砂箱，以便于調(diào)整縱梁的高度和蓋 梁完成后底模的拆卸； 縱梁之間用拉桿連接形成整體； 并在縱梁上鋪設(shè) 20×20cm 方木，方木鋪設(shè)間矩 30cm；然后進(jìn)行蓋梁底模的鋪設(shè)和側(cè)模的安

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蓋梁抱箍法專(zhuān)項(xiàng)施工方案 一、工程概況 山淞路新建道路位于昆山西部高新區(qū)南星瀆路網(wǎng)中，該道路位 于 G312以北，滬寧高速以南，古城路以東，錦淞路以西，呈南北走 向，起終點(diǎn)分別連接玉帶路和 G312。道路沿線多為農(nóng)田及魚(yú)塘。道 路兩側(cè)遠(yuǎn)期規(guī)劃為居住區(qū)，本工程道路規(guī)劃紅線寬 56m，道路全長(zhǎng) 1.377Km，為城市主干道。 于本工程樁號(hào) BK0+907 處，設(shè)計(jì) 3×8m裝配式橋梁一座， 于道 路呈 90°正交。橋面寬度為 38.6m，建有 6m寬中分帶和 2m寬機(jī)非 分隔帶。橋梁基礎(chǔ)采用混凝土承臺(tái)形式，橋臺(tái)采用重力式橋臺(tái)，橋墩 采用柱式橋墩， 橋墩柱按左右幅分開(kāi)對(duì)稱(chēng)設(shè)置， 每一橋墩半幅有 4根 立柱，高度為 2.884~3.141m，柱徑為均 1m。蓋梁長(zhǎng)度為 16m，寬度 為 1.55m，高度為 0.9m，中間跨徑為 4.3m，兩端懸挑長(zhǎng)度為 1.8m（具 體橋型見(jiàn)圖一）。 圖一 左幅 右

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