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更新時間：2025.04.12
云南麻柳灣至昭通高速公路施工組織設(shè)計

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國家高速公路網(wǎng) G85渝昆高速 云南省麻灣至昭通段高速公路 B標段 B2工區(qū) 實 施 性 施 工 組 織 設(shè) 計 中鐵十八局集團有限公司 云南麻昭高速公路 B2工區(qū)項目經(jīng)理部 二○一三年三月二日 2 12 云南省麻柳灣至昭通段高速公路 B標段 B2工區(qū) 實施性施工組織設(shè)計 一、編制說明 1編制范圍 本工程施工組織設(shè)計編制范圍為云南省麻柳灣至昭通段高速公路 B 標段 B2 工區(qū)合同段全部工程，起訖里程為 ZK24+083～ZK27+081（左線）， 左線全長 2.998Km；K24+108～K27+107（右線），右線全長 2.999Km。工 程內(nèi)容包括路基及防護、橋梁、隧道及其附屬工程。 2編制依據(jù) 2.1國家高速公路網(wǎng) G85渝昆高速云南省麻柳灣至昭通段高速公路 B 標段 B2 工區(qū)合同段兩階段施工圖設(shè)計。 2.2國家高速公路網(wǎng) G85渝昆高速云南省麻柳灣至昭通段高速公路 B 標段 B2

云南區(qū)域地質(zhì)

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1 云南區(qū)域地質(zhì)、地球物理及地球化學綜述 為簡要反映各類礦產(chǎn)形成的地質(zhì)背景， 本文將對區(qū)域地質(zhì)、 地球化學、地殼 結(jié)構(gòu)及深部構(gòu)造等特征作一概略介紹。 云南區(qū)域地質(zhì) 云南地層發(fā)育齊全， 沉積類型多樣； 巖漿活動強烈， 且往往在同一地帶持續(xù) 活動，構(gòu)成較大規(guī)模的構(gòu)造巖漿帶；變質(zhì)巖廣布，各類變質(zhì)作用兼具；地殼活動 性普遍較強，地質(zhì)構(gòu)造復雜。 北西——南東方向斜貫全區(qū)的金沙江——哀牢山斷裂帶， 比較清楚地劃分出 東西兩大部分。東部主體屬于揚子準地臺的西緣或準地臺古生代 ( 主要是晚古生 代 ) 增生部分；西部則分屬唐古拉 -昌都 -蘭坪 -思茅褶皺系和岡底斯——念青唐 古拉褶皺系。 一、東部地區(qū) 即金沙江——哀牢山斷裂以東部分。 包括《云南省區(qū)域地質(zhì)志》 所劃分的中 甸褶皺帶、揚子準地臺和滇東南褶皺帶。 它們之間的界線分別為北東向轉(zhuǎn)南北向 的小金河 斷裂——格咱河斷裂南段及北東向的彌勒——師宗

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