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針對尤溪西城衛(wèi)生院綜合樓基坑開挖工程,由于周邊環(huán)境較為復(fù)雜,所以采用放坡噴錨、孔樁圍護的聯(lián)合支護方式和信息法施工。保證了基坑開挖工程和周邊建筑物的安全,降低了工程成本,縮短了工期,取得了較好的經(jīng)濟效益和社會效益。
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尤溪隧道出口淺埋偏壓段施工方案 尤溪隧道出口開挖里程為 DK382+622位置,洞口處嚴(yán)重偏壓,洞口上 方為746縣道,洞口距縣道 6~7m,隧道埋深 7.5m。洞口段圍巖為 V級,設(shè) 計采用大管棚進洞,雙側(cè)壁導(dǎo)坑法開挖。 1、B單元導(dǎo)向墻施工 現(xiàn)已完成洞口 A單元導(dǎo)向墻施工,計劃下步首先施工面向洞口方向左 側(cè)B單元導(dǎo)向墻,待該側(cè)大管棚施工完成后,再進行右側(cè) B單元導(dǎo)向墻部 位開挖。左側(cè)部分導(dǎo)向墻基本處于原地面位置,設(shè)計導(dǎo)向墻為高 1m厚1m 的C20混凝土結(jié)構(gòu),由于此部分導(dǎo)向墻處于偏壓側(cè),施工時將導(dǎo)向墻拱 腳處1m弧長范圍內(nèi)加寬加厚到 2m,其余部分與 A單元端部順接,具體情 況如下圖: 2、邊坡開挖 開挖B單元導(dǎo)向墻時,沿導(dǎo)向墻輪廓線開挖,保留核心土,核心土面 積以方便下一步大管棚施工為宜。開挖邊坡開挖坡率定為 1:0.75。施 工過程中采取人工配合挖掘機從上至下分步開挖,邊開挖邊支護
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