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更新時(shí)間：2024.12.29
并聯(lián)恒壓式液壓泵的功率調(diào)節(jié)

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船舶液壓甲板機(jī)械日趨高壓化(目前一般工作壓力≥20MPa),以便減小液壓油流量,縮小液壓元件和管路的尺寸,降低成本和方便維修。較大船舶的高壓液壓甲板機(jī)械,多以兩臺以上恒壓式(亦稱限壓式)或恒功率式的單向變量軸向柱塞泵并聯(lián)組成液壓泵站作為液壓源,可向各并聯(lián)的錨機(jī)、絞纜機(jī)、開艙機(jī)(有些船還有其他甲板機(jī)械)等供給壓力

液壓泵1-2

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I 有一種較為常見和廣泛使用的液壓泵：單作用葉片泵。從結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和零件性能分析 的角度，本文主要結(jié)合單作用葉片泵目前存在的一些優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)，對單作用葉片泵做了 系統(tǒng)的設(shè)計(jì)分析。主要包括以下幾方面工作：第一是確定零件尺寸，然后在三維軟件 Solidworks 中對該葉片泵進(jìn)行了建模和整體綜合分析， 有了整體模型后，緊接著分別對 模型中的零件葉片和轉(zhuǎn)子進(jìn)行了運(yùn)動學(xué)分析和有限元分析（ FEA），最后把整個(gè)模型也 做了動力學(xué)分析。文章的思路嚴(yán)格按照正規(guī)機(jī)械零件的設(shè)計(jì)步驟，對實(shí)際工程中的葉片 泵的設(shè)計(jì)優(yōu)化有很強(qiáng)的參考意義。 本文主要介紹了運(yùn)用有限元分析來設(shè)計(jì)仿真單作用葉片泵的設(shè)計(jì)思路，首先在 Solidowrks 中建立了三維的模型，建模的主要依據(jù)就是之前學(xué)過的機(jī)械設(shè)計(jì)知識以及查 閱相關(guān)資料。其次利用有限元插件，對零件各部分進(jìn)行了可靠性驗(yàn)證，經(jīng)過實(shí)踐設(shè)計(jì)， 該方法行之有效。 目前的在機(jī)械設(shè)計(jì)領(lǐng)域， 三

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