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更新時間：2024.12.28
預(yù)應(yīng)力混凝土T梁施工論文

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預(yù)應(yīng)力混凝土 T梁的施工 【摘要】本文以昆獨(dú)龍大橋?yàn)槔?，對預(yù)應(yīng)力混凝土 t 梁的施工 做了闡述，從預(yù)應(yīng)力混凝土 t 梁的預(yù)制、張拉、壓漿和安裝四方面 簡要介紹了預(yù)應(yīng)力混凝土 t 梁的施工。 【關(guān)鍵詞】預(yù)應(yīng)力 t 梁；技術(shù)發(fā)展；工程實(shí)踐；主要問題 0.概況 我國自 50年代中期開始修建預(yù)應(yīng)力混凝土梁橋，至今已有 40 多年的歷史，比歐洲起步晚，但近對年來發(fā)展迅速，在預(yù)應(yīng)力混凝 土橋梁的設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)分析、試驗(yàn)研究、預(yù)應(yīng)力材料及工藝設(shè)備、施 工工藝等方面日新月異，預(yù)應(yīng)力混凝土梁橋的設(shè)計(jì)技術(shù)與施工技術(shù) 都已達(dá)到相當(dāng)高的水平。預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋是預(yù)應(yīng)力橋梁中的 一種，它具有整體性能好、結(jié)構(gòu)剛度大、變形小、抗震性能好，特 別是主梁變形撓曲線平緩， 橋面伸縮縫少，行車舒適等優(yōu)點(diǎn)。 因此， 這種橋型在公路、城市和鐵路橋梁工程中得到廣泛采用。 1.t 梁施工 昆獨(dú)龍大橋共計(jì) 240片 40m預(yù)應(yīng)力砼 t

預(yù)應(yīng)力混凝土簡支T梁設(shè)計(jì)

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預(yù)應(yīng)力混凝土簡支T梁設(shè)計(jì)——本資料為預(yù)應(yīng)力混凝土簡支T梁設(shè)計(jì)，共12頁。梁跨中截面處一期恒載彎矩為MG1=1928.6KN·m，二期恒載彎矩為MG2=1203.5KN·m汽車荷載作用（不計(jì)沖擊）產(chǎn)生的彎矩值為MQ1=1358.6KN·m，人群荷載作用產(chǎn)生的彎矩值為MQ2=338.7KN·m；目錄...

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