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更新時(shí)間:2024.12.28
預(yù)應(yīng)力混凝土管樁質(zhì)量事故分析及處理

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預(yù)應(yīng)力管樁具有質(zhì)量可靠等優(yōu)點(diǎn),但在進(jìn)行施工時(shí)應(yīng)注意沉樁及機(jī)械移動(dòng)所產(chǎn)生的擠土效應(yīng)、工程施工土方開挖時(shí)還應(yīng)注意防止開挖不當(dāng)引起淤泥流動(dòng),對(duì)樁產(chǎn)生側(cè)向推力,造成斷樁、傾斜等質(zhì)量問題。文章以工程實(shí)例介紹一種預(yù)應(yīng)力管樁質(zhì)量問題,就其原因的處理方案。

預(yù)應(yīng)力混凝土簡支T梁設(shè)計(jì)

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預(yù)應(yīng)力混凝土簡支T梁設(shè)計(jì)——本資料為預(yù)應(yīng)力混凝土簡支T梁設(shè)計(jì),共12頁。梁跨中截面處一期恒載彎矩為MG1=1928.6KN·m,二期恒載彎矩為MG2=1203.5KN·m汽車荷載作用(不計(jì)沖擊)產(chǎn)生的彎矩值為MQ1=1358.6KN·m,人群荷載作用產(chǎn)生的彎矩值為MQ2=338.7KN·m;目錄...

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