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墩柱保護(hù)層施工技術(shù)交底書(shū)

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1 技 術(shù) 交 底 書(shū) 合同段： G235 大田德州至溪柏林 A2 合同段 單 位：中鐵十七局集團(tuán)第六工程有限公司 主送單位 橋梁二隊(duì) 編號(hào) 工程名稱(chēng) 樁基、承臺(tái)、墩柱、系梁、蓋梁 保護(hù)層 日期 施工技術(shù)負(fù)責(zé)人 梁虎 交 底 人 保護(hù)層施工技術(shù)交底 為了保證大田 A2 國(guó)道項(xiàng)目品質(zhì)工程建設(shè)質(zhì)量， 實(shí)現(xiàn)品質(zhì)工程創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃， 使本項(xiàng)目的鋼筋保護(hù)層厚度合格率滿(mǎn)足品質(zhì)工程的要求， 我部組織施工技術(shù) 人員、質(zhì)檢人員、施工班組，依據(jù)交通部有關(guān)設(shè)計(jì)、施工規(guī)范、評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)、 福建省公路水運(yùn)工程強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)，并結(jié)合本工程的設(shè)計(jì)文件和實(shí)際施工情況， 對(duì)本標(biāo)段鋼筋保護(hù)層要求如下（具體保護(hù)層厚度見(jiàn)附表）： 一、保護(hù)層合格率偏低原因分析 1、墊塊的安裝使用不合格 墊塊是保證混凝土保護(hù)層厚度最常用的輔助措施。根據(jù)《福建省公路水 運(yùn)工程質(zhì)量發(fā)展綱要》的通知，現(xiàn)要求鋼筋保護(hù)層必須使用定型模具和專(zhuān)用 機(jī)械加工生產(chǎn)的混凝土墊塊，其

保護(hù)層分析中獨(dú)立保護(hù)層的識(shí)別研究

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０ 結(jié)果 氣體供應(yīng) 路失 ． 保護(hù)層分析中獨(dú)立保護(hù)層的識(shí)別研究 作者： 白永忠， 萬(wàn)古軍， 張廣文， BAI Yong-zhong， WAN Gu-jun， ZHANG Guang-wen 作者單位： 中國(guó)石油化工股份有限公司青島安全工程研究院,山東青島,266071 刊名： 中國(guó)安全科學(xué)學(xué)報(bào) 英文刊名： China Safety Science Journal 年，卷(期)： 2011,21(7) 參考文獻(xiàn)(10條) 1. Dowell A M Layer of protection analysis for determining safety integrity level [外文期刊] 1998(03) 2. Wei C Y;Rogers W J;Mannan M S Layer of proction analysis for reactive chemical risk ass

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