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更新時(shí)間:2024.12.29
輕軌項(xiàng)目工程個(gè)人年終總結(jié)

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——文章來(lái)源網(wǎng)絡(luò),僅供參考1 輕軌項(xiàng)目工程個(gè)人年終總結(jié) 時(shí)光飛逝,轉(zhuǎn)瞬間 2017年已接近尾聲,在這忙碌的一年里,我有幸參與建 設(shè)了津?yàn)I輕軌東海路站重建工程、軌道交通 Z4線、雄安新區(qū)造林項(xiàng)目共計(jì) 3個(gè) 工程,特別是雄安新區(qū)造林項(xiàng)目, 使我受益匪淺, 現(xiàn)將這一年來(lái)的工作情況總結(jié) 如下: 2017 年年初到春節(jié)這段時(shí)間,軌道交通 Z4線受圖紙未出和征地影響,現(xiàn)場(chǎng) 施工基本停滯,我將主要精力放在東海路站的竣工驗(yàn)收及結(jié)算上, 帶領(lǐng)原東海路 站工程部人員匯總竣工驗(yàn)收內(nèi)業(yè)資料和竣工圖紙, 將竣工資料按照各家單位的要 求分別提交,包括濱海新區(qū)檔案館、 業(yè)主單位天津?yàn)I??焖俳煌òl(fā)展有限公司和 總包單位天津軌道交通集團(tuán)工程建設(shè)有限公司, 同時(shí)對(duì)東海路站遺留下的一些收 尾項(xiàng)目比如東廣場(chǎng)面包磚的更換、東西廣場(chǎng)防撞墩的安裝進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)盯控和部署。 Z4 線在春節(jié)后陸續(xù)開始施工, 截止到 2017年

中國(guó)鐵建沙特麥加輕軌項(xiàng)目情況公告

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中國(guó)鐵建:沙特麥加輕軌項(xiàng)目情況公告 公告期 2010-10-26 證券代碼 :601186 證券簡(jiǎn)稱 :中國(guó)鐵建 編號(hào) :臨 2010-049 中國(guó)鐵建股份有限公司沙特麥加輕軌項(xiàng)目情況公告 本公司董事會(huì)及全體董事保證本公告內(nèi)容不存在任何虛假 記載、誤導(dǎo)性陳述或者重大遺漏 ,并對(duì)其內(nèi)容的真實(shí)性、準(zhǔn)確性和完整性承擔(dān)個(gè)別及連帶 責(zé)任。 中國(guó)鐵建股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱 “本公司 ”)沙特麥加薩法至穆戈達(dá)莎輕軌項(xiàng)目(以下 簡(jiǎn)稱“沙特麥加輕軌項(xiàng)目 ”或“該項(xiàng)目 ”)計(jì)劃于 2010 年 11 月 13 開通運(yùn)營(yíng)。該項(xiàng)目在實(shí)施過(guò) 程中 ,因?qū)嶋H工程數(shù)量比簽約時(shí)預(yù)計(jì)工程量大幅增加等原因 ,預(yù)計(jì)將發(fā)生大額虧損 ,按 2010 年 9月 30的匯率折算 ,總的虧損額預(yù)計(jì)約為人民幣 41.53億元(以下未特別說(shuō)明的均為人民幣) 。 一、 項(xiàng)目基本情況 本公司于 2009 年 2 月 10 與沙特阿拉伯王國(guó)城

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