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更新時(shí)間:2025.01.05
京滬高鐵土建招標(biāo)違規(guī),837億肥水流入自家田

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國(guó)家審計(jì)署審計(jì)長(zhǎng)劉家義6月27日在向十一屆全國(guó)人大常委會(huì)第二十七次會(huì)議作2011年度審計(jì)報(bào)告時(shí)指出,在對(duì)重大投資項(xiàng)目的審計(jì)中,發(fā)現(xiàn)京滬高鐵土建招標(biāo)項(xiàng)目存在突出問(wèn)題。

基于“營(yíng)改增”的國(guó)際BOT+EPC項(xiàng)目合同架構(gòu)拆分研究

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\"一帶一路\"戰(zhàn)略為國(guó)際投資商及承包商帶來(lái)新的機(jī)遇,本文以巴基斯坦私人投資水電工程BOT模式下的EPC總承包合同報(bào)價(jià)組成為例,對(duì)比分析\"營(yíng)改增\"前后總承包商投標(biāo)報(bào)價(jià)體系的變化,提出中國(guó)投資商國(guó)際EPC項(xiàng)目的合同模式選擇、項(xiàng)目管控模式、主體合同架構(gòu)拆分等應(yīng)對(duì)策略及建議。

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