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公路建設(shè)項(xiàng)目包括公路新建、改建、擴(kuò)建以及公路大修等項(xiàng)目。建設(shè)項(xiàng)目工程造價(jià)一般是指某項(xiàng)工程建設(shè)所花費(fèi)的全部費(fèi)用,即該建設(shè)項(xiàng)目有計(jì)劃地進(jìn)行固定資產(chǎn)再生產(chǎn)和形成相應(yīng)的無(wú)形資產(chǎn)和鋪底流動(dòng)資金的一次性費(fèi)用總和。它不僅與工程內(nèi)容有關(guān),還與建設(shè)地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展程度、
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在建設(shè)工程項(xiàng)目的全過(guò)程中,造價(jià)控制始終是不可忽視的,貫穿于各個(gè)環(huán)節(jié)中,是一項(xiàng)動(dòng)態(tài)管理工作,直接影響著建筑企業(yè)的成本投入、經(jīng)濟(jì)效益以及施工質(zhì)量水平。文章分析了建筑工作全過(guò)程造價(jià)控制的定義、內(nèi)容、重要性以及需要遵循的原則,并且探討了各個(gè)階段具體的造價(jià)控制方法,包括決策階段、設(shè)計(jì)階段、投招標(biāo)階段、實(shí)施階段和竣工結(jié)算階段。
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